Quand on n’a pas un gros budget pour faire du Hillclimb mais qu’on veut quand même un truc qui sorte de l’ordinaire, on n’a pas 36 solutions. Et l’une d’elles consiste à prendre une toute petite caisse, genre une Zastava 750, et de la swapper avec un moteur de moto, au pif un GSX-R 1000. Ce qui revient globalement à lui mettre un pétard dans le uc’ et de l’enrouler de chatterton… (suite…)
La Ruf CTR Yellow Bird, on en a déjà causé, même à plusieurs reprises. Du coup quand je suis tombé sur celle là, déjà y’a fallu que je percute que sa couleur était plutôt originale, qu’il s’agissait bien d’une Yellow Bird, mais surtout, elle a une histoire juste hallucinante ! Mais pour ça, va falloir que vous veniez avec moi… (suite…)
Si elle avait vu le jour 10 ans plus tard, on l’aurait surement cataloguée dans la famille des Gti… Mais voilà, en 63, les seules Gti qui foulaient l’asphalte venaient de Modène et s’appelaient Maserati 3500 Gti. Mais ceci est une autre histoire. Celle qui nous intéresse est la Ford Cortina Lotus… une Gti avant l’heure finalement ! (suite…)
Ben m’a pris à froid… « J’t’ai invité dans un groupe, tu verras, ils sont bien barrés et leurs caisses le sont encore plus ! »… A froid j’vous dit ! Alors j’y suis allé, j’ai maté et… j’ai halluciné ! Barrés tu dis ? Tu rigoles, ils sont complètement chtarbés, fracassés, shootés au trackdays… et piqués au « sang plomb ». Avec parmi eux, Gilles et son coupé Opel Calibra Turbo classé X ! (suite…)
Djidjidjidjidjidjiyouniiiiiiit ! Allez je suis sur que vous l’avez déjà tous fait en écoutant une chanson de 50 Cent ! Le gang de du Queens à perdu de sa superbe depuis une dizaine d’années. Entre unification, séparation, le départ de The Game, l’arrivée de petits nouveaux. Ils essaient tant bien que mal de surfer sur leur succès passé en sortant des mixtape mais je crois que la sauce barbec’ ne prend plus… Dommage, parce que son petit son de Fifty et The Game vaut son pesant de cacahuètes ! A écouter à fond évidemment ! (suite…)
