par Thierry Houzé | 8 septembre 2019 | Exclu DLEDMV, Partenaires, Street
Aujourd’hui, quand tu cherches un Coupé Honda Civic des 90’s, il est largement plus dur d’en trouver un d’origine que modifié… Oui, modifier une Honda, c’est une religion, avec sa hiérarchie. Et chez le constructeur, tu as les caisses d’un côté, les moteurs de l’autre, et tout ce petit monde se mélange comme une partouze mécanique ! Donc swapper un coupé Civic EJ avec un F20 de S2000, c’est comme faire sa prière ! (suite…)
par Thierry Houzé | 7 septembre 2019 | Street
J’ai en souvenir un journaliste qui essayait une Saleen S7 Twin Turbo… Il arpentait les rues d’une mégapole américaine en suant à grosses gouttes. Jamais auparavant il n’avait conduit une voiture aussi radicale ! L’embrayage, la visibilité, les freins, la direction… un véritable calvaire. Il concluait en disant que la Saleen n’avait sa place que sur un circuit en mode grosse attaque… et sur DLEDMV ! (suite…)
par Thierry Houzé | 6 septembre 2019 | Racing, Street
La Lancia Fulvia est la seule traction qui a réussi à s’imposer au championnat international des marques, l’équivalent du titre mondial des constructeurs. Pourtant en face, y’avait du matos… Ford Escort RS, Alpine A110, Fiat 124, Porsche 911 S ou Datsun 240Z… Cette petite italienne cacherait-elle son jeu ?! (suite…)
par Thierry Houzé | 5 septembre 2019 | Street
Le restomod, à la base, c’est quoi ? C’est juste de profiter d’une restauration complète pour modifier et moderniser certains éléments mécaniques dans le but de rendre l’ancienne plus performante, plus fiable, plus efficace voir même, plus facile. Eh bien c’est exactement le traitement qu’a reçu ce magnifique roadster Jaguar XK 120… Le restomod n’a désormais plus de limite ! (suite…)
par Thierry Houzé | 4 septembre 2019 | Racing
Se retrouver au volant d’une Corvette C6 ZR1 d’origine, c’est un peu comme assister à un concert de Rammstein, en string, bourré, dans la fosse ! Ah ça s’coue les tripes… Alors au volant d’une Corvette C6 ZR1 GT1, c’est pareil, sauf qu’en plus, tu dois tenir à genou ! Et là ça remue quand même plus violemment… (suite…)
