L’équipe de crankandpiston’s s’est amusé aux volants de 2 des meilleures supersportives modernes que sont la 911 Turbo S et la McLaren 12C. Deux missiles lâchés sur des routes tortueuses et sinueuses afin de voir laquelle va mettre la fessée à l’autre. Un beau match Allemagne – Angleterre en perspective ! (suite…)
Si, réfléchissez bien ! On rêve tous de rouler au quotidien dans ce genre de caisse, Ferrari, Porsche, Lambo, GTR, LFA… Mais rendez vous compte que c’est quasiment comparable à se retrouver enfermé derrières des barreaux ?! Si si, j’vous garantis, on voit le côté positif, mais on oublie les inconvénients ! (suite…)
Perso je trouvais que les suspat’ montées sur coussins d’air, allaient mieux à une grosse berline. Voyez, le style Mercos, série 7, ou Passat… Bref, les air-rides c’étaient pour cruiser, coude à la portière avec du bon gros son déversé par les HP et le caisson de basses… Peut être avais je du mal à l’imaginer sur un châssis plus vif, plus sportif comme une Audi A3… J’avais tout faux ! (suite…)
Il y a certaines vidéos difficiles à introduire…! Celle ci en fait partie, que voulez vous que je vous dise ? Peut être le nom, il n’y a rien à faire, je n’y arrive pas ! On ne sait plus comment l’appeler, Ferrari LaFerrari, ou LaFerrari tout court ? Par contre, pour lui faire fumer les boudins arrière, il ne doit pas falloir beaucoup forcer sur la pédale de droite ! (suite…)
Ou encore Datsun 510, ou alors Datsun 1600 SSS sur notre marché qui n’a eu droit qu’à la berline, c’est vous qui choisissez. Ne vous fiez pas à son dessin de parpaing, le coupé Nissan Bluebird fut l’une des sportives atypiques les plus affutées de ce que pouvait proposer l’archipel. A redécouvrir…
