Volvo 740… Un V12 sinon rien !

Volvo 740… Un V12 sinon rien !

La Suède… Ses paysages enneigés, ses meubles en kit, ses blondes à forte poitrine… Et ses caisses, notamment la Volvo 740 ! Parce que oui, les suédois font de sacrées caisses. Et y’a pas que Koennigsegg qui est capable de mettre 1000 ch dans une suédoise. Voici un parpaing qui glisse bien ! (suite…)

Hillclimb Monster : Peugeot 306 Maxi – Atmosféérique !

Hillclimb Monster : Peugeot 306 Maxi – Atmosféérique !

Ah on peut dire c’qu’on veut, mais même si le turbo ou le compresseur ça envoie du bois pour aller chercher des watts, un atmo qui hurle à 10.000 ça reste quand même jubilatoire ! Plus feutré, moins radical… il représente la véritable signature mécanique d’un ingénieur qui maitrise son sujet. Et niveau signature, la Peugeot 306 Maxi en est une sublime ! (suite…)

NAC Starion Spec D – Devoirs de classe !

NAC Starion Spec D – Devoirs de classe !

NAC pour Nakanihon Automotive College… pour une fois, je ne vais pas vous parler d’un préparateur… Quoique ! Il s’agit d’une école japonaise qui forme de futurs mécanos et ingénieurs motoristes. Attention, pas le CFA du coin (Malgré tout le respect que j’ai pour eux) puisque le NAC a notamment un partenariat avec Ferrari… Et chaque année, les élèves bossent sur un projet commun, en l’occurence cette Mitsubishi Starion… qui elle a largement de quoi rivaliser avec celles des meilleurs préparateurs ! (suite…)

« Proximity » – Ça se passe dans la casse !

« Proximity » – Ça se passe dans la casse !

Le Gymkhana est en train de devenir une discipline à part entière dans le drift. Ken Block n’a peut-être pas un palmarès faramineux en sport auto, mais il peut se targuer d’avoir lancé une mode… Et d’en vivre ! Depuis, les vidéos s’enchaînent avec plus ou moins d’originalité. Aujourd’hui c’est Chris Forsberg qui s’essaie à l’exercice ! (suite…)

Gold Cup STCC à Oulton Park… En fait on sort les légendes du Touring Car !

Gold Cup STCC à Oulton Park… En fait on sort les légendes du Touring Car !

Ah, ça faisait longtemps qu’il nous avait pas gavé avec ses Touring Cars ! Que voulez vous ?! Abreuvé à TOCA, élevé au GT1 à une époque où on pouvait habiller une banale berline en gloire du supertourisme, ajoutez à cela des courses de monoplaces aussi excitantes qu’un épisode de Derrick… logique que je sois resté coincé dans 80’s et 90’s ! Alors pour les fans, elles sont presque toutes là… (suite…)