Light is right mes frères… Ouais, light is right ! En tout cas, ce n’est pas Charly qui me dira le contraire… Parce que Charly, quand il part en road trip, ou se défouler sur un circuit, c’est le cul posé sur le bitume, au volant de son pétard jaune, une Westfield SEW ! (suite…)
La passion, ça peut se transmettre au fil des générations. Prenez le cas de Niklaus… A force de passer des années, les fesses posées sur la banquette arrière des Ascona familiales qui se sont succédées, il a bien fallu qu’une fois le permis en poche, il roule lui aussi en Ascona, mais pas n’importe laquelle…
Si il y en a une qui porte vraiment bien son nom, c’est la Radical… Voyons mes amis, quoi de plus radical qu’une Radical (Héhé, le con, il l’a faite !) ? Quoiqu’il en soit, si votre objectif c’est de rouler différent, et de ruiner 99,9 % de ce que vous croiserez sur la route, la SR3 est faite pour vous ! (suite…)
La 911, je vous l’ai faite dans tous les sens… toutes les positions ! Hé bien si vous pensiez que j’allais vous lâcher le slip avec celle là, dites vous que c’est loin d’être terminé ! Surtout lorsque Ben m’a proposé quelques clichés de cette magnifique 993 Carrera 2 full d’origine… Oui, aujourd’hui, j’ai décidé de me réconcilier avec la communauté Youngtimer ! (suite…)
Des fois, les histoires sont d’une simplicité enfantine ! La photo d’une Audi 80 postée sur une de nos pages, Stance & Vintage pour ne pas la nommer, et il n’en fallait pas plus pour que le proprio de la voiture débarque… Et bien entendu, il a fallu que ça se finisse sur DLEDMV ! (suite…)
Quand on parle des Honda, on pense généralement aux sportives surexcitées, remuées par des blocs capables de vous catapulter l’aiguille du compte tours au fond de la boite à gant, crachant des flammes rythmées par un rupteur calé à 10000 trs ! Difficile après ça de vous parler de la Legend ! (suite…)
