A fond – Cassius : Hommage à Philippe Zdar
C’est arrivé cette semaine. Philippe Cerboneschi alias Philippe Zdar est décédé accidentellement à 52 ans. C’était la moitié du duo electro Cassius, qu’il formait avec Hubert Blanc-Francart dit « Boombass ». Ils ont fait partie des pionniers de la french touch, toujours produit par Pedro Winter et Ed Banger Records. Ils devaient se produire à l’Olympia pour la fête de la musique combiné avec la sortie de leur nouvel album. L’album est sorti, mais le concert n’aura pas lieu.
Trop d’écrans tue les écrans !
Autant la voiture électrique on l’avait vue venir de loin, les systèmes de sécurité embarqués toujours plus nombreux aussi, le downsizing aussi… Mais ces putains d’écrans qui recouvrent maintenant une bonne moitié du tableau de bord, c’est venu d’un coup et il n’ont pas prévenu avant de pointer le bout de leur dalle. Tout le monde s’y met et toute l’instrumentation se verra bientôt remplacée par un écran. Alors le pare brise écran total c’est pour quand ?
Cadillac Escalade 6.2 – En mode gangsta !
Aux States, on a l’habitude de la démesure… On a Depardieu, ils ont he Undertaker. On a le jambon beurre, ils ont le Maxi Big Mac. On a Jul, ils ont Eminem… On a OSS 117, ils ont les Avengers. On a le rosé, ils ont le Jack Daniel’s. On a le Top 14, ils ont le Superbowl. On a la 308 Gti, ils ont la SRT Demon. On a les espadrilles, ils ont Nike. On a Franck Ribery, ils ont Michael Jordan. On a Valérie Damidot, ils ont Megane Fox… On a le Dacia Duster, ils ont le Cadillac Escalade ! (suite…)
#4 Touge Slide Downhill à la Chapelle du Bard – Ils sont revenus les malades !
Ah enfin ! Nous on attendait depuis Pipay l’année dernière pour enfin pouvoir prendre notre shoot bi-annuel de gomme cramée, de soleil, d’ambiance de fou et surtout de sans-plomb. Bienvenue à La Chapelle du Bard… (suite…)
Porsche 911 RS IROC Replica… Level Master !
Là les amis, il va y avoir du lourd et du très rare ! Et va falloir aborder pas mal de sujets… L’IROC, Denny Hulme, JK Racing et Gérard, qui s’est retrouvé à la base de toute cette histoire avec une Porsche 911 3.0 SC de 1982 strictement d’origine. Mais en tant que pilote, il a voulu lui offrir un nouveau look plus radical. Et c’est comme ça que les choses ont changé et que l’histoire a commencé… (suite…)
