par Tim | 1 décembre 2019 | Exclu DLEDMV, Fun & Delire
Ici on vous parle souvent de swap de la mort, de sleepers délurés ou de caisses qui mériteraient un traitement de bourrin. Et pis on a eu l’idée de compiler un florilège de celles qui n’en demandaient pas tant à la sortie d’usine. Vraiment, mais alors vraiment pas prévues pour. Quand l’apéro se transforme en monstre à 4 roues… (suite…)
par Thierry Houzé | 27 novembre 2019 | #Petrolhead, Exclu DLEDMV, Partenaires
Le sport auto ne serait rien sans ces hommes, les mécanos, ingénieurs, préparateurs et tous les acteurs qui font qu’une course peut avoir lieu et permettre aux pilotes de monter sur les podiums. Eric est l’un d’entre eux, un homme de l’ombre ! (suite…)
par Thierry Houzé | 9 novembre 2019 | Street
Pas besoin d’en faire des tonnes… Quand je suis tombé sur cette Porsche 911 SC 3.0l de 1978, j’l’ai trouvée aussi modifiée que sobre. Puis en y regardant de plus près, le gars y a fait quand même pas mal de modifs. Et comme j’ai eu du mal à m’en décrocher, j’me suis dit que c’était un signe et qu’il fallait que je vous en parle… (suite…)
par Thierry Houzé | 8 novembre 2019 | #SEMA, Racing
On l’aurait presque oubliée et pourtant, elle n’est pas morte ! La Nissan 370Z est toujours bien là, bien vaillante et elle vient prouver qu’elle n’a pas encore les pistons dans la tombe. Et histoire de montrer qu’elle peut encore être actuelle, elle débarque en mode Time attack avec 750 bourrins sous le capot ! (suite…)
par Thierry Houzé | 7 novembre 2019 | #SEMA, Street
Quand la nouvelle Toyota Supra a pointé le bout de son capot, elle a récolté les critiques et reproches de ceux qui, dans tous les cas, n’auraient jamais posé leur cul derrière le volant. Quelques mois plus tard, Toyota se marre… Malgré les réfractaires, la voiture se vend, et se vend plutôt bien, merci pour elle. Et au SEMA, la marque a fêté ça… (suite…)
