Mercedes 560 SEC AMG… Une histoire de style !

Mercedes 560 SEC AMG… Une histoire de style !

Le coupé Mercos W126 ? C’est David et Jonathan à fond, la chemise ouverte sur une touffe poilue qui peine à dissimuler une chaine en or qui brille ! Ouais le W126 c’est le Mia sur 4 roues… Ou alors c’est un monstre badgé AMG avec un V8 de 6.0 l… Choisissez votre camp…! (suite…)

HMS Performance C63AMG Supercharged… 700 ch ça vous va ?

HMS Performance C63AMG Supercharged… 700 ch ça vous va ?

Ceux d’entre vous qui suivent régulièrement les divers conneries que je rabâche à longueur de journée, penseront que je radote ! En effet, le Break C63 AMG a eu les honneurs il y a un mois. Mais en cherchant des vidéos sympas à me mettre sous l’index, je suis tombé sur sa cousine à coffre, la berline ! Toujours aussi impressionnante… Et ce bruit ! (suite…)

C63 AMG Wagon… Compresseur… 700 +… La tueuse de pneus !

C63 AMG Wagon… Compresseur… 700 +… La tueuse de pneus !

 A la base une berline, qui plus est, un break, c’est fait pour promener madame et les marmots, mais aussi Choupette, votre magnifique caniche afghan pure race ! Un coffre permettant de se la jouer papa modèle et chargeant les courses de la semaine au supermarché du coin, ou les valises le jour des départs en vacances ! Accessoirement, vous pourrez drifter, manger de la Ferrari, et ce, gros avantage du break, avec madame, les enfants, Choupette, et même les valises dans le coffre ! Elle est pas belle la vie ?!

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’54 300 SL AMG – La théorie du gâchis…!

’54 300 SL AMG – La théorie du gâchis…!

L’histoire est simple… Prenez une Mercedes 300 SL. Une vraie hein, la Gullwing ! Tant qu’à faire… Ensuite, demandez à AMG de la moderniser, parce que vous admettrez qu’une 300 SL c’est vieux, ça pue, ça craint quoi ! Ya pas la clim, les sièges électriques, le MP3… Comme quoi, l’argent pour tout acheter, sauf le bon gout ! (suite…)

Mercedes AMG 450 SLC – L’oubliée…

Mercedes AMG 450 SLC – L’oubliée…

 Petit voyage dans les 70’s, époque ou Mercedes engageait, au travers de son partenaire encore indépendant, AMG, des voitures dans les différentes courses à travers la planète. La SL type C107, était alors une habituée des spéciale de rallyes. Jusqu’à ce qu’AMG eu l’idée de l’engager en ETCC… Brillante idée !

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