Le championnat du Monde FIA GT a connu une période totalement délirante à la fin dans les 90’s. Les caisses qui se battaient dans la catégorie reine devaient avoir obligatoirement une version routière… Oui, des protos sur la route ! Et parmi ces monstres qui tentaient de faire croire qu’ils étaient devenus civilisés en passant de la piste à la route, la Mercedes CLK GTR… (suite…)
J’ai beau trouver les caisses du Spring Event toutes plus pompelup les unes que les autres je suis obligé de faire un constat. Ça manque foutrement de françaises et d’Italiennes ! Obligé de me rabattre sur une Peugeot siglée Pininfarina. La 406 Coupé d’Aurélien à eu le mérite de taper un Top 10 et surtout apporter le quota ethnique indispensable à tout bon rasso ! (suite…)
Alors ça les mecs c’est du lourd de chez lourd. Si on vous dit GTR ? Ouais chez DLEDMV c’est comme Clara Morgane. Ou Brigitte Lahaie pour les gars de la génération du maître. Vous l’avez vue dans toutes les configurations, par tous les trous, dans toutes les positions. Bon si on vous dit Rocket Bunny ? Clara Morgane se déguise en lapine ? Presque, sauf que là c’est à Godzilla qu’on a élargi les voies et attendez de voir sa propriétaire… (suite…)
Un petit coup de Best Motoring ? Ça faisait longtemps et ça fait toujours du bien par ou ça passe ! Nos Japonais un peu barrés et fondus de bagnole nous offrent encore une fois un combat de titans sur le circuit de Tsukuba ! Au programme, encore des caisses de vieux qui se traînent le cul. Des italiennes, des Allemandes, des Jap’, et même une française ! (suite…)
Alexis voulait rouler en jap, mais pas dans un truc qu’on croise sur tous les parking ! Une caisse originale et qui attire la sympathie des novices mais aussi celle des spécialistes. Exit donc la Civic, la Celica ou la 200 SX… et place à la Datsun Sunny ! Oui, difficile de faire plus originale puisque la voiture n’a jamais officiellement posé ses roues sur le sol européen. Mais vous pensez bien que pour finir ici, elle a reçu 2 ou 3 bricoles… (suite…)
