Ferrari 308 GTSi by Carobu – Caprice à l’italienne

Ferrari 308 GTSi by Carobu – Caprice à l’italienne

Aujourd’hui, c’est Ferrari ! Je vous raconte l’histoire d’une 308 GTSi ! La 308, c’est loin d’être la plus populaire des italiennes au cheval cabré, mais avec quelques astuces beauté façon DLEDMV, on peut rapidement transformer une caisse timide en quelque chose de vraiment sympa. Spoiler, on va parler prépa moteur, jantes agrandies, et combinés réglables. Aller, Andiamo !

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’91 Venturi Transcup 260… 3 en 1 !

’91 Venturi Transcup 260… 3 en 1 !

Venturi a vu le jour en 84 et s’appelait à l’époque MVS (manufacture de voitures de sport), mais il faudra attendre 86 pour voir arriver le Coupé qui va alors porter la marque quasiment jusqu’à sa disparition en 99… Et parmi les différentes versions, la venturi Transcup permettait de prendre l’air. (suite…)

Mini Lowrider – Lowride everything !

Mini Lowrider – Lowride everything !

Il n’y a pas si longtemps, nous vous parlions d’un projet complètement décalé sur base de Honda Civic. Si vous pensiez que c’était comme tartiner du Nutella sur une galette de riz (voyez ce truc vaguement comestible qui ressemble à du polystyrène ?), je vous invite à jeter un œil à cette Mini Lowrider ! Pourquoi se cantonner aux vieilles américaines quand on se rend compte que finalement, tout est lowridable !

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Les Pace Cars PPG 80’s… Vous allez vous coucher moins con !

Les Pace Cars PPG 80’s… Vous allez vous coucher moins con !

Ah ça, c’est sûr qu’aujourd’hui, vous allez sûrement apprendre quelque chose… En tout cas, je n’avais jamais entendu parler des Pace Cars PPG avant l’article sur la R5 Turbo GTU IMSA. Et en fouillant un peu, j’me suis dit que ce serait une bonne idée de partager ça avec vous. Alors servez vous à boire et asseyez vous, le temps d’enfiler ma tenue de Père Motor et l’histoire va commencer… (suite…)