par Thierry Houzé | 3 janvier 2023 | Racing
Les 70’s et 80’s représentent pour beaucoup l’âge d’or du sport auto. Les voitures avaient du charisme et les ingénieurs se sont lâchés obligeant même la FIA à revoir sa règlementation à partir du milieu des 80’s. Sur circuit, le Gr.5, c’est un peu le paroxysme de cette période et la Ford Escort Zakspeed qui arrive, l’une de ses dignes représentantes… (suite…)
par Tim | 1 décembre 2022 | Street
SUV. Sport Utility Vehicle. En français, véhicule utilitaire de sport. Et quand on pense SUV, on pense bien souvent, Range Rover, BMW X5 et… Porsche Cayenne. Pourtant sur le papier, ça a rien de sportif, ni d’utilitaire… Sauf celui que vous avez sous les yeux ! (suite…)
par Thierry Houzé | 25 octobre 2022 | Street
La Triumph TR6, c’est du sport et du fun, les cheveux au vent. En même temps, elle n’a rien révolutionné puisqu’il s’agit en fait de l’AND du concept des roadsters anglais dans les années 50 et 60 et au début des 70’s. Une belle histoire qui va finir par s’essouffler lorsque les GTi vont v’nir les ringardiser et les rendre un peu dépassées… mais dans le milieu automobilistique, rien ne meurt vraiment… (suite…)
par Julien Vidal | 9 octobre 2022 | Exclu DLEDMV, Street
Une Reliant Kitten ? Mais vous avez craqué chez De l’Essence Dans Mes Veines ? Ah ben oui mais non. Celle-ci à quelque chose de spécial ! En même temps vous l’avez lu dans le titre. Ce n’est pas un Kinder Surprise avec un jouet foireux (sérieux c’était mieux avant !). Elle nous vient évidemment d’Angleterre et c’est la première fois que vous voudrez prendre le volant d’un Reliant ! (suite…)
par Thierry Houzé | 9 septembre 2022 | Racing, Street
Chez Mitsu on aime le rallye (et le rallye raid). Et celle qui va porter les couleurs de la marque, c’est la Lancer… mais pas que. Car à la fin des 80’s, celle qui va servir de base pour aller se salir dans les spéciales du championnat du monde, c’est la Galant, la bourgeoise de la famille, que les ingénieurs japonais vont s’amuser à dévergonder en la transformant en VR4 RS… (suite…)
