Ford Capri Zakspeed replica – Quand Holy Hall s’y met !

Une nouvelle tendance serait elle en train de pointer le bout de sa calandre ? Quelques années...

5 impacts d’un stage de pilotage sur votre conduite quotidienne

Un stage de pilotage sur circuit est avant tout une expérience exaltante pour les passionnés...

’71 Volvo 140 – La voiture du patron !

Quand t'es le boss de IPD, une boite spécialisée depuis plus de 60 ans dans les pièces perf pour...

’69 Chevrolet Camaro Pro Street – T’en veux du muscle ?!

En pleine tendance du restomod, certains adeptes font de la résistance et continuent de shooter...

Quelle voiture de course louer pour une performance optimale ?

Bien choisir votre voiture de course est très important, car cela influencera l’expérience sur la...

’71 Mercedes 300 SEL ICON – Une Hackflosse pour Zuzubelle !

A la fin des 70's, à la question "c'est qui l'patron ?" on répondait avec une Mercedes Heckflosse,...
A fond : Nate Dogg – Why
A fond : Nate Dogg – Why

Salut à tous et bon dimanche ! Pour vous réveiller ce matin, un son de celui qui restera sans doute la meilleure voix du rap. . Nate Dogg, roi des featuring et des refrains, capable de transformer une chanson banale en tuerie avec une seule phrase. Déjà 8 ans qu'il...

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Peugeot 106 Rallye… presque T16 !
Peugeot 106 Rallye… presque T16 !

La p'tite Peugeot 106 Rallye est entrée à pleines roues dans la spéculation ambiante dictée par la youngtimerite aiguë... Dès qu'elle est un chouill' propre et avec moins de 400.000 bornes, c'est prix à 5 chiffres avec option toucher rectal ! Donc il y a de forte...

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Duesenberg Model J 1932 – L’avion de chasse !
Duesenberg Model J 1932 – L’avion de chasse !

Duesenberg... Bon dieu mais quoi qu'est-ce ?! C'est un peu la question que je me suis posée en me penchant sur cette caisse. Eh ouais, c'est comme ça, des fois on aime bien sortir un peu de notre zone de confort, et aller un peu chercher a étoffer notre culture auto,...

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Gemballa Mirage GT… 100% Bio !
Gemballa Mirage GT… 100% Bio !

La Porsche Carrera GT reste encore une supercar à l'ancienne... Pas de boite robotisée, un V10 tiré de la course qui respire naturellement (Atmo) à 8000 trs sans la moindre assistance électrique. Un poids contenu à moins d1T4000. Et le minimum syndical d'assistances,...

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