par Thierry Houzé | 17 janvier 2018 | Street
Le RB26DETT, un 6 cylindres en ligne de 2.6l, avec culasse 24 soupapes et qui se fait souffler dans les bronches par un couple de turbos énervés… Le coeur de la Nissan Skyline pendant 3 générations, de la R32 jusqu’à la R34. Mais surtout, un potentiel de prépa démentiel accompagné d’une fiabilité toute relative à partir du moment où les choses sont faites dans les règles de l’art. Fallait bien qu’on en parle… (suite…)
par Thierry Houzé | 3 janvier 2018 | Street, Fun & Delire
La Clio Williams continue de faire vibrer les amateurs de petites sportives teigneuses et nerveuses. Un moteur avec c’qu’il faut. Un châssis qui encaisse tout en sachant se montrer vivant et efficace. Un poids qui savait encore rester à 3 chiffres… Ouais, elle a marqué son époque et ceux qui l’ont vécue. Mais au delà de la GTi exceptionnelle qu’elle était, elle a aussi eu les honneurs de la F1 toute entière en se payant le luxe d’être Safety Car officiel… Et oui, encore une histoire qui va vous permettre de vous la péter ! (suite…)
par Thierry Houzé | 19 décembre 2017 | Street
Encore un paradoxe mécanique, une énigme technique que seul son concepteur aura la faculté de comprendre. Autant les Anglais swappent du moteur Cosworth de partout, autant les japonais font la même chose avec les 2JZ ! Et ce coup-ci, c’est une Rolls Royce Phantom qui y passe. Shocking ?! (suite…)
par Thierry Houzé | 17 décembre 2017 | Street, Exclu DLEDMV
Vous avez devant vos yeux, un vestige ! L’un des derniers specimens d’une espèce aujourd’hui totalement disparue. La Peugeot 106 Rallye… Quand le constructeur préférait miser sur un moteur plus pointu pour un poids totalement contenu. De la sportivité à l’état pur, qui faisait une totale abstraction à toute notion de luxe ou de confort. Son truc, le sport, rien que le sport… Et ça, à Maxime, ça lui a plu ! (suite…)
par Thierry Houzé | 14 décembre 2017 | Street
Allez, un p’tit truc bien fun pour vous faire la journée. On prend la route pour le Nürb, l’enfer vert, mais voyez, on va éviter le Dacia Duster ou la Golf Tdi pucée. Non, on s’offre du lourd, du velu, dans l’genre sportive énervée avec Flat 6 dans le sac à dos et le châssis réglé par un chirurgien mécanique ! Voilà, de la Porsche sur le Nürb… (suite…)
