BMW M3 E30 en SB85B50… Ouais, en V10 quoi !

BMW M3 E30 en SB85B50… Ouais, en V10 quoi !

Chez BMW on sait faire des moteurs. Entre le S14 de la M3 E30, le M30 du 3.0 CSL, l’affuté M88 de la M1, le S50B32 des M3 E36 et Z3M ou encore le S70 de la McLaren F1… et la liste est longue. Ce ne sont pas des ingénieurs motoristes, mais des sorciers spécialisés dans l’orfèvrerie ! Et justement, c’est l’un d’entre eux qu’on va retrouver, le SB85B50, le V10 de la M5 E60. Sauf que là, c’est sous l’capot d’une M3 E30 qu’il habite ! (suite…)

Engine Sound : BMW E36 STW… Y’a pas que le 6 en ligne !

Engine Sound : BMW E36 STW… Y’a pas que le 6 en ligne !

Un jour, j’ai discuté avec un béhèmiste… Ouais, j’étais en pleine analyse psychologique pour essayer de savoir comment ça fonctionne entre leurs oreilles. Je reconnais qu’il a été délicat de sortir une quelconque conclusion puisqu’il cessé de baver en disant « 6 en ligne », « 6 en ligne »… Ouais, il parait que pour mériter le logo et le nom BMW, il faut absolument un 6 en ligne. Du coup, la E36 STW, c’est une vraie Béhème ?! (suite…)

World RX… « Only for the show » !

World RX… « Only for the show » !

Le sport auto, ça doit être un show… On doit en prendre plein les sens et sortir du circuit les oreilles ensanglantées, les yeux massacrés, la mâchoire qui frotte le sol et le slip dans un tel état que sa seule issue reste la combustion spontanée… ou du moins aidée ! Et une série a bien compris ça, c’est le championnat du monde de Rallycross, le World RX…  (suite…)

Audi 80 V8 biturbo : Féroce !

Audi 80 V8 biturbo : Féroce !

Il y en a des mecs comme ça qui sont plus cintrés que la moyenne, plus extrêmes. Le genre de gaillard qui ne se fixe pas les mêmes limites que nous…Vous voyez, ce pote un peu taré qui part toujours en steak ?  Ben Kuba, c’est ce pote là. Lui, il a jeté son dévolu sur l’Audi 80 B4. Il aurait pu choisir la S2, voire même la RS2 avec son 5 cylindres turbo, mais à priori, ce n’était pas assez extrême ! Alors il est parti d’une 80 classique, une V6 174ch à transmission quattro, puis il a viré le moteur et y a installé un V8 4.2 ABZ de 300ch…

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