par Thierry Houzé | 6 février 2020 | Street
Si la PV et l’Amazon avaient tenté de séduire leur monde avec des lignes qui osaient les arrondis, avec l’arrivée de la Volvo 140 vous pouvez ranger le compas. A croire que le design était dirigé par un bucheron scandinave qui traçait ses lignes à la haches ! Puis finalement, avec le temps… (suite…)
par Thierry Houzé | 18 janvier 2020 | Street
Vous savez ce que c’est… Enfin peut être pas. Mais sur DLEDMV, on passe beaucoup de temps à farfouiller les méandres du net, à la recherche d’une source mécanique croustillante à se mettre sous la dent mais surtout, partager avec vous. Un shooting, qui démonte la rétine, et on le met de côté. Et même si on en a déjà causé, on trouve toujours une nouvelle connerie à vous raconter… Et là, va donc falloir que je trouve avec cette magnifique Alpina B7S Turbo… (suite…)
par Tim | 4 décembre 2019 | #Petrolhead
Aujourd’hui vous faites connaissance avec Tim. Quand vous le rencontrez en vrai la première fois, la première chose qui vous frappe, c’est son goût exquis pour l’humour noir, les mauvaises manières, et bien sûr, le fait qu’il parle tout le temps de bagnole. Mais littéralement tout le temps. Il arrive à saouler un passionné de bagnole en lui parlant trop de bagnole. Balèze non ? En ce qui concerne DLEDMV, il est bon, et parfois il l’est moins. Il peut écrire un article en vingt minutes, mais il sait pas recadrer une photo par exemple… Bref, c’est tout un personnage qu’on vous épluche dans cet article. Enjoy !
par Thierry Houzé | 26 octobre 2019 | Exclu DLEDMV, Meeting, Racing
Comme chaque année, les Dix Mille Tours du Castellet ont tenu leur promesse, assez simple dans sa définition… Pulvériser les rétines et les tympans des visiteurs à coup de légende de la course auto. Un plateau exceptionnel pour un évènement devenu simplement incontournable en guise de clôture de la saison 2019 Peter Auto. (suite…)
par Thierry Houzé | 13 avril 2019 | Street
L’histoire commence en 1976 avec l’arrivée du coupé BMW série 6 qui vient remplacer le vieillissant 3.0 CSi E9. Donc pendant que le gros coupé vient exciter les petrolheads, chez Alpina, on cherche à se développer. Le préparateur est déjà connu, ses sportives gagnent sur la piste et jusqu’à ses préparations ont une bonne notoriété, mais les choses vont s’accélérer avec l’arrivée de la famille Alpina B7 Turbo… (suite…)
