par Thierry Houzé | 7 novembre 2018 | Street
Oui, vous le savez, ici, on aime la Ferrari F40, son V8 de 3.0l, ses 2 turbos, sa carrosserie rouge signée Pininfarina, son aileron, ses vitres qui coulissent, ses roues rondes qui se limitaient au 17′, ses phares pop-up, son mythe, ses sièges baquets, ses 478 ch, son cul qui se lève, sa sortie centrale pour la dump valve, ses ouies d’aération dans sa lunette arrière… (suite…)
par Thierry Houzé | 15 octobre 2018 | Street
Un V12 ça ne demande qu’à chanter… Surtout quand il vient d’Italie ! Du coup, si je vous dis que je vous ai trouvé une Ferrari 599 GTB, totalement libérée par une ligne Armytrix et qui, pour bien vous finir, va tester ses vocalises en mode semelle soudée au plancher dans un tunnel… Voilà, j’vous en prie, entrez c’est ouvert… (suite…)
par Thierry Houzé | 19 septembre 2018 | Racing
La Porsche 928… il parait qu’elle aurait été élue GT du siècle dernier. Un titre qu’elle mérite puisqu’elle a redistribué les codes de la catégorie. Avant elle, une GT, c’était un gros coupé puissant qui croulait sous l’opulence et le luxe. Après elle, on s’est rendu compte qu’une GT pouvait aussi être sportive… très sportive ! (suite…)
par Thierry Houzé | 10 septembre 2018 | Racing
Vous parler de BMW M1, c’est un peu comme vous raconter l’histoire d’une vieille tante qui viendrai me rendre visite une à deux fois par an ! M’enfin quand je dis « vieille tante », je fais plus référence à Monica Bellushi ou Jennifer Lopez qu’à l’indien des Village People (Bim… encore des problèmes dans les jours à venir .) ! (suite…)
par Thierry Houzé | 28 juillet 2018 | Racing
Allez, une petite vidéo pour les fidèles du grand Dieu Vtec (Et même si on les taquine régulièrement, ils sont nombreux à nous lire). Une Honda Civic EK9 (Type R pour les novices) totalement shootée à la testo, qui saute de courbe en courbe, en hurlant sa race à plus de 9000 trs ! Voilà, une Honda comme on en fait plus aujourd’hui… (suite…)