par Thierry Houzé | 8 octobre 2020 | Street
Un duo de BMW sur DLEDMV, ça c’n’est pas une nouveauté, on en a déjà vu d’autres. Mais un duo de BMW composé d’une 4 roues et… d’un 2 roues là, c’est beaucoup plus rare. Une BMW 2002 qui joue du duo avec une R75/6, les deux, en mode Cafe Racer, je n’pouvais pas laisser passer… (suite…)
par Tim | 15 juin 2020 | Street
La BMW 2002 c’est une sacrée petite machine à plaisir. Rajoutez lui une injection mécanique, et on obtient une vraie bombe qui reste utilisable tous les jours. En Touring, ça, c’est déjà très rare. Mais imaginez le résultat si finalement on dégage tout le moulin d’origine pour lui coller un bloc de M3 E30… Il est sous vos yeux ! (suite…)
par Thierry Houzé | 11 mai 2020 | Racing
Hola, les voilà qui font leur grand retour… Qui ? Mais nos Hillclimb Monsters voyons ! Et pour ce come back, il fallait un truc qui déboite. Et quoi de mieux qu’une monstrueuse BMW 2002 qui reçoit un bloc de monoplace pour lui remuer la tôle… et vous décrasser les oreilles ?! (suite…)
par Thierry Houzé | 8 février 2020 | Street
Il y a deux jours, vous avez découvert la caisse à Tony, un coupé Volvo 142. Jusqu’à là, rien de bien spécial. Sauf que ce cher Tony, avant de rouler en scandinave, il le faisait en allemande, une BMW 2002… Jusqu’à là, toujours rien de spécial. Et puis j’ai vu c’qu’elle avait sous le capot… (suite…)
par Thierry Houzé | 2 décembre 2019 | Street
Fuel Bespoke Design est un atelier basé à Sydney, spécialisé dans la restauration de voiture classique. Jusqu’à là, rien d’anormal. Si ce n’est que chez Fuel Bespoke Design, quand on refait une caisse, on aime bien lui coller quelques bricoles modernes qui la rendront plus efficace et plus fiable. Une sorte de restomod sobre… comme cette BMW 2002, appelée Red Baron ! (suite…)
