par Thierry Houzé | 6 octobre 2022 | Street
Les caisses comme cette BMW 325i Touring, c’n’est que du camouflage. En fait c’est pour qu’on te foute la paix. Si, quand t’es marié et que les gamins débarquent, pour qu’on cesse de te chanter « ouais, maintenant faut que tu arrêtes avec tes bagnoles. Faut grandir un peu ! ». Alors tu prends un break… puis t’y colles un S54B32, le 6 en ligne de la M3 3.2 l… (suite…)
par Thierry Houzé | 7 septembre 2022 | Street
Aujourd’hui, swapper un 4 cylindres 2.0 l de S16 entre les ailes avant d’une Peugeot 205 GTi, c’est devenu passible de la peine capitale auprès de certains puristes qui, il y a encore quelques années, n’en avaient absolument rien à carrer de la petite sportive sochalienne. Mis à part que depuis, sa côte aidant, elle est devenue pécuniairement attirante ! (suite…)
par Thierry Houzé | 1 septembre 2022 | Racing, Street
La Golf GTi première du nom, elle se prête à toutes les recettes. Tu peux la bichonner en la conservant d’origine. Soit tu la poses un chouill’ et tu lui mets de belles pompes comme des BBS RS ou ATS Classic. Ou alors tu la bombardes en track monster en mode bestial avec un kit Berg Cup, un châssis aux p’tits oignons et un swap en 1.8 20v Turbo. Faites vos jeux… (suite…)
par Tim | 25 août 2022 | Street
La BMW Série 5 est certainement celle qui a pu profiter du plus large panel de motorisations chez BM. 4 pattes, 6 en ligne, V8, et même V10. Un seul manque à l’appel d’origine, le V12 ! Affront réparé avec cette E34 qui carbure sur 12 gamelles… (suite…)
par Thierry Houzé | 30 juillet 2022 | Street
Chez Ford quand on a voulu rendre la Fiesta sportive, on s’est dit qu’il suffisait de mettre un peu plus de watts. Le châssis ? Bah, il pouvait encaisser… Du coup, elle a été transformée en engin de mort, idéal pour se tuer dès le premier virage venu ! La Fiesta s’est alors coltinée une image de serial killer. Et pourtant… (suite…)
