Ford Fiesta ST Edition – La der des ders

(petite musique qui fait chialer) Celle qui s'apprête à poser ses roues sur DLEDMV, c'est...

’68 Renault 10 – Une Gordini Tribute au pays des kangourous…!

Oui, cette Renault 10 est un hommage que je suis allé vous chercher au fin fond de l'hémisphère...

’58 Porsche 356 Emory Special… du outlaw à 800000 $ !

Certaines marques ont leurs spécialistes. Alpina pour BMW, Brabus pour Mercedes, Mansory pour les...

’71 Range Rover Classic en V12 Aston Martin… Best of British !

Vous savez c'qu'il y a de plus chauvin qu'un Anglais ? Deux Anglais... dans un Range Rover...

’71 Alfa GTV Autodelta GTAm replica… Super Vélotché !

Dans la famille Alfa GTV je voudrais une GTAm. Bon, il n'y en a eu que 40 donc autant dire que si...

’74 BMW 3.0 CS SpeedKore – Un S38B36 pour Iron Man…

Chez SpeedKore on s'est fait comme spécialité de dévergonder les V8 pour en tirer des puissances à...
Drift en 370Z… 2JZ !!
Drift en 370Z… 2JZ !!

Quand on pense au drift, on pense Jap's. Normal, comme le saké, ça vient de chez eux. Quand on pense drift + Nissan, on se dit, Skyline, Silvia, Fairlaidy.  Quand on pense drift + Nissan + swap, ça résonne VR38DETT, RB26DETT, 2JZ... Attendez, 2JZ ?! Y'a pas une...

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Subaru Impreza WRX : 0 à 100 sauce Satan !
Subaru Impreza WRX : 0 à 100 sauce Satan !

On le sait aujourd'hui : les constructeurs aiment se jouer des chiffres. Dieselgate et compagnie, on homologue les caisses dans des conditions qui n'ont rien à voir avec l'usage réel du véhicule... Sauf chez Subaru ! Nos amis nous proposent ici un 0 à 100km/h version...

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Engine Sound : Le monde des Flat 12…
Engine Sound : Le monde des Flat 12…

Entendre rugir un 12 cylindres... Profitez en, car le 12 cylindres est en voie de disparition et devrait même bénéficier de l'appelation "Espèce protégée" ! Parce que si vous regardez bien, les Flat 12, y'en a plus et des V12, on devrait pouvoir les compter sur les...

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Julie’s Honda Civic : Skittles
Julie’s Honda Civic : Skittles

La Honda Civic, 5ème génération d'une longue lignée, surement la plus craquante de toutes.... en tout cas, à mes yeux ! A l'époque, elle ne s'embarrassait pas du superflu, et sa beauté venait justement de sa simplicité. 20 ans plus tard, hormis son gabarit réduit,...

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Audi 80 B2… coupé, V6, airride et BBS !
Audi 80 B2… coupé, V6, airride et BBS !

Nous, on a eu droit au Coupé GT, avec ses 5 cylindres. Pendant ce temps là, nos voisins allemands pouvaient profiter d'une version coupé de l'Audi 80 B2... Enfin, ça c'était il y a 40 ans. Il n'empêche que je le découvre aujourd'hui... Ah la burne ! mais j'me suis dit...

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