Honda S2000 V8 – La danseuse en Rangers !

La Honda S2000 c'est une ballerine. Le genre de caisse avec laquelle tu fais corps pour aller...

’87 VW Golf Bimoteur Pikes Peak – La chasse aux nuages !

Au début des années 80, Pikes Peak devient le terrain de jeu de certains constructeurs européens...

’68 Jaguar Type E – Le Mans Tribute 100% Outlaw

Dans la famille Jaguar Type E, la crème de la crème, c'est la Low Drag et son évolution, la...

BMW Isetta CBR 600 RR… Du wasabi dans la choucroute !

La BMW Isetta, c'est un tricycle remué par un monocylindre 4 temps aircooled de 300 cm3 pour une...

Ventoux Autos Sensations #6 – La pluie ? Même pas peur !

Ok, au fil des éditions du Ventoux Autos Sensations, on était passé entre les gouttes... et il a...

’70 Oldsmobile 442 – Restomod soft…

Quand on partage des bières avec des potes en causant caisses américaines, Oldsmobile n'est pas...
Drift en 370Z… 2JZ !!
Drift en 370Z… 2JZ !!

Quand on pense au drift, on pense Jap's. Normal, comme le saké, ça vient de chez eux. Quand on pense drift + Nissan, on se dit, Skyline, Silvia, Fairlaidy.  Quand on pense drift + Nissan + swap, ça résonne VR38DETT, RB26DETT, 2JZ... Attendez, 2JZ ?! Y'a pas une...

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Subaru Impreza WRX : 0 à 100 sauce Satan !
Subaru Impreza WRX : 0 à 100 sauce Satan !

On le sait aujourd'hui : les constructeurs aiment se jouer des chiffres. Dieselgate et compagnie, on homologue les caisses dans des conditions qui n'ont rien à voir avec l'usage réel du véhicule... Sauf chez Subaru ! Nos amis nous proposent ici un 0 à 100km/h version...

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Engine Sound : Le monde des Flat 12…
Engine Sound : Le monde des Flat 12…

Entendre rugir un 12 cylindres... Profitez en, car le 12 cylindres est en voie de disparition et devrait même bénéficier de l'appelation "Espèce protégée" ! Parce que si vous regardez bien, les Flat 12, y'en a plus et des V12, on devrait pouvoir les compter sur les...

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Julie’s Honda Civic : Skittles
Julie’s Honda Civic : Skittles

La Honda Civic, 5ème génération d'une longue lignée, surement la plus craquante de toutes.... en tout cas, à mes yeux ! A l'époque, elle ne s'embarrassait pas du superflu, et sa beauté venait justement de sa simplicité. 20 ans plus tard, hormis son gabarit réduit,...

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Audi 80 B2… coupé, V6, airride et BBS !
Audi 80 B2… coupé, V6, airride et BBS !

Nous, on a eu droit au Coupé GT, avec ses 5 cylindres. Pendant ce temps là, nos voisins allemands pouvaient profiter d'une version coupé de l'Audi 80 B2... Enfin, ça c'était il y a 40 ans. Il n'empêche que je le découvre aujourd'hui... Ah la burne ! mais j'me suis dit...

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