Lotus Elise GT1 – Même chez Lotus on essaye de l’oublier !

Vous aussi vous pensiez que la Lotus Elise de 97 c'était une sportive aussi compacte que légère,...

Une Porsche 356 avec un 2.5 l Sub’ sous l’capot !

Sous des airs de frêle sportive sage et presque d'origine, cette Porsche 356 a troqué ses...

’84 Fiat X1/9… avec un K20 c’est une vraie sportive !

Expliquez moi comment tu peux te faire chier à développer une biplace efficace, une propu de...

’88 Volvo 740 Turbo – Le sleeper de Paul Newman…

Paul Newman roulait en break Volvo 740... 'fin quand je vous parle de Paul Newman, je parle...

Honda S2000 V8 – La danseuse en Rangers !

La Honda S2000 c'est une ballerine. Le genre de caisse avec laquelle tu fais corps pour aller...

’87 VW Golf Bimoteur Pikes Peak – La chasse aux nuages !

Au début des années 80, Pikes Peak devient le terrain de jeu de certains constructeurs européens...
Slammed Jeans Bug : Dropped Denim !
Slammed Jeans Bug : Dropped Denim !

La Cox, c'est fun, c'est jeune... surtout quand en 73, VW lance la série Jeans, rapidement surnommée Jeans Bug. Quoi de plus pompelup qu'une Cox Jeans pour jouer à Peter Pan et afficher son éternel jeunesse ? Peut être lui greffer un jeu de roues et la poser sur...

lire plus
Slammed Ford : Custom en Transit…
Slammed Ford : Custom en Transit…

Chez nos amis d'outre Atlantique, modifier des vans, c'est aussi vieux que cette habitude de coller des V8 dans tout ce qui roule ! En Europe, c'est déjà beaucoup plus rare... puisque ce genre d'engin est généralement classé dans la catégorie des utilitaires... Sauf...

lire plus
Audi 100 S4 2.2 Turbo Quattro… 0 défaut !
Audi 100 S4 2.2 Turbo Quattro… 0 défaut !

En voilà une qu'on oublie souvent mais qui pourtant, possède un potentiel non négligeable. L'Audi 100 S4, avec son 5 cylindres, son turbo et sa transmission Quattro mérite largement le détour... et un petit coup de clé de 12 pour arracher le bitume et envoyer le...

lire plus
Accueil 7
Accueil 8
Accueil 9
Accueil 10
Accueil 11
Accueil 12
Accueil 13
Accueil 14
Accueil 15
Accueil 16
Accueil 17
Accueil 18
Accueil 19