par Thierry Houzé | 10 septembre 2020 | Street
Restomod par ci, restomod par là, les spécialistes du restomod, c’est comme les séries sur Netflix, chaque semaine y’en a un de nouveau ! Chacun avec son style, sa spécialité et sa marque de prédilection. Aujourd’hui, c’est au tour deTwisted, le chirurgien en esthétique mécanique du Land Rover Defender. Le vieux 4×4 anglais reprend ainsi du service avec au passage, un bonne cure d’hormones…
par Tim | 11 juillet 2020 | Street
Vous aimez pas les SUV ? Ça tombe bien, nous non plus. Par contre les Putain d’Utilitaire Violent (PUV), ça nous botte. Et faut croire que Volvo aussi au milieu des années 2000. Ils nous ont pondu un XC90 survitaminé à en faire pâlir un BMW X5M. Bon, on arrête de tourner autour du pot, accrochez-vous parce que là, ça va déménager sévère ! (suite…)
par Thierry Houzé | 1 juillet 2020 | Street
D’habitude, quand je propose un article sur une Alfa, je vois aussitôt Tim ou Julien se jeter dessus tels des assoiffés sur une bouteille de limoncello bien glacé. Sauf que contrairement à mes deux lascars qui vouent un culte aux italiennes, c’est loin d’être mon cas. Non pas que je les déteste, j’aime autant une italienne qu’une allemande ou qu’une japonaise. Donc je ne sombrerait pas dans le piège trop facile de la partialité emportée par la passion au détriment dela raison. V’là donc une italienne au caractère affirmé et à la silhouette un peu retouchée. (suite…)
par Thierry Houzé | 13 juin 2020 | Racing
La plupart du temps, quand on vous parle de voitures de course, on tourne toujours autour des mêmes caisses; Ferrari Daytona, Porsche 935, Ford GT40… Celles qui gagnent. Logique ! Mais on oublie souvent les différentes classes et autres catégories qui peuvent largement, elles aussi, afficher des voitures aussi envoutantes qu’originales… C’est le cas de cette Lotus Europe GTU qui a couru aux 24h de Daytona en 1978. (suite…)
par Julien Vidal | 28 mai 2020 | Street
Si sa tête ne vous est pas inconnue, c’est normal. On le voit de plus en plus souvent dans Auto-Moto avec l’ami Jean-Pierre Gagick. C’est lui qui retape et prépare les voitures Américaines que l’émission vous fait gagner ponctuellement. Mais avant ça il a eu un parcours assez atypique. Super cool, c’est le genre de mec avec qui tu parles depuis 3 minutes, il te donne l’impression d’être ton pote depuis 10 ans. Ex-cascadeur, pilote de drift, spécialiste en caisses Américaines et vrai passionné, le plus Américain de tous les français, à moins que ce ne soit le contraire… Welcome Charly Bompas !
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