Citroën ID19 Custom – LS Everything !

Citroën ID19 Custom – LS Everything !

Arrêtez-tout ! Une Citroën ID c’est déjà cool, mais alors celle-ci, c’est le summum du coolos ! Bon, elle est déjà connue de pas mal de monde, donc du coup faut qu’on vous en parle… Et surtout de son V8 ! (suite…)

Porsche 964 Turbo 3.6… La grenouille et l’escargot !

Porsche 964 Turbo 3.6… La grenouille et l’escargot !

Enfin ! Y’a des caisses comme ça où tu te dis que si un jour, sur un malentendu, tu peux avoir l’occasion de poser ton cul dedans. Bien sûr, si elle peut emménager dans mon garage, c’est mieux, mais déjà, l’essayer le temps d’une journée. Eh bien voilà, c’est fait, une demie journée en Porsche 964 Turbo… et attention, pas la « petite » 3.3 l. Neiiinnnnn, la grÔÔÔssssse, la 3.6 l, celle des Bad Boys. Allez, ça va souffler… (suite…)

Maggiore 308M – Avant, je voulais une Singer !

Maggiore 308M – Avant, je voulais une Singer !

Le restomod, c’est incontestablement la tendance pour préparer, modifier ou restaurer son ancienne différemment. La liste des spécialistes est longue et ne cesse de s’allonger. Aujourd’hui, c’est Maggiore qui entre dans la danse avec son Project 308M. Une Ferrari 308 GTS de 83, entièrement revue et corrigée par leurs soins. Si Singer s’est imposé comme le spécialiste des Porsche, Maggiore semble vouloir devenir celui des Ferrari. (suite…)

FFSA Touring Car et GT4… le retour du show en championnat de France ?

FFSA Touring Car et GT4… le retour du show en championnat de France ?

C’était le week-end dernier à Nogaro… Même si la FFSA a une fois montré son siècle de retard en terme de communication, le Touring Car et le GT4 faisait leur grand come back en championnat de France. Logiquement, le spectacle devait être au rendez-vous avec des caisses différentes mais proches en terme de perfs, menées par des pilotes chauds comme la braise… le tout orchestré par SRO, LE spécialiste des disciplines fun avec un soupçon de tôle froissée. Alors, le show est-il de retour sur les circuits français ? (suite…)