par Thierry Houzé | 6 décembre 2020 | Exclu DLEDMV, Partenaires, Street
Habituellement, le Kangoo c’est le déplaçoir favori des artisans, des chasseurs ou des familles nombreuses qui ne voient dans l’automobile qu’une simple manière d’aller d’un point A à un point B. De la place, un coffre, une radio pour se caler sur RFM et ça roule. Oubliez toute notion de plaisir, performance, statut social ou quoi que ce soit qui vous permettrait de faire des entrées fracassantes. A moins que la vérité soit ailleurs… mais je ne vous cache pas que dans ce cas là, elle doit être plutôt bien cachée car j’ai cherché pendant un long moment et je n’ai rien trouvé. Enfin presque… (suite…)
par Thierry Houzé | 2 décembre 2020 | #Petrolhead, Exclu DLEDMV
« News D’Anciennes », vous connaissez ? Alors que certains pourraient y voir un « concurrent » à DLEDMV, on va être clair. Y’a pas de concurrence entre blogueurs… surtout avec Ben, qui est aussi sympathique que passionné. Son site, c’est un peu le reflet de DLEDMV, plus consensuel et en mode old school. Du coup, fallait bien qu’il réponde à notre #Petrolhead ! (suite…)
par Martin Gillet | 23 novembre 2020 | Racing
Aaaah la Triumph TR8 ! J’ai toujours eu un faible pour cette auto So British : tellement moche qu’elle en devient géniale ! J’aime aussi les championnats Ricains et leur réglementation technique très permissive. Vous vous doutiez donc bien que quand j’ai découvert cette TR8 IMSA j’allais sauter sur l’occasion de vous en parler !
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par Thierry Houzé | 22 novembre 2020 | Exclu DLEDMV, Racing, Street
Eh, c’est pas parce que le magazine n’a connu que deux stages qu’il faut s’tailler les veines hein ?! Au moins on aura essayé et on va revenir sur d’autres supports, ça c’est sûr ! D’autant plus qu’on va vous offrir une séance de rattrapage avec Amine et sa Peugeot 405 mi16 passée en mode Supertourisme, un pur petrolhead totalement shooté au multisoupape. D’autant plus que pour le coup, il a bouffé du lion ! (suite…)
par Ludovic Colombo | 5 novembre 2020 | Racing
Aaah la Renault 5, vraie petite caisse polyvalente, elle connaît un grand succès pendant près de 10 ans. Elle remplace avec brio la fameuse 4L et contrairement à cette dernière, des versions sportives, voir même démoniaques, vont émerger des usines pour notre plus grand bonheur. Un bond dans le passé sur la plus débridée des Renault, ça vous tente ?
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