’88 Volvo 740 Turbo – Le sleeper de Paul Newman…

Paul Newman roulait en break Volvo 740... 'fin quand je vous parle de Paul Newman, je parle...

Honda S2000 V8 – La danseuse en Rangers !

La Honda S2000 c'est une ballerine. Le genre de caisse avec laquelle tu fais corps pour aller...

’87 VW Golf Bimoteur Pikes Peak – La chasse aux nuages !

Au début des années 80, Pikes Peak devient le terrain de jeu de certains constructeurs européens...

’68 Jaguar Type E – Le Mans Tribute 100% Outlaw

Dans la famille Jaguar Type E, la crème de la crème, c'est la Low Drag et son évolution, la...

BMW Isetta CBR 600 RR… Du wasabi dans la choucroute !

La BMW Isetta, c'est un tricycle remué par un monocylindre 4 temps aircooled de 300 cm3 pour une...

Ventoux Autos Sensations #6 – La pluie ? Même pas peur !

Ok, au fil des éditions du Ventoux Autos Sensations, on était passé entre les gouttes... et il a...
Slammed 370Z vs 911 RWB… Japan ou German ?!
Slammed 370Z vs 911 RWB… Japan ou German ?!

Elles n'ont pas grand chose en commun... La 370Z mise sur sa modernité, celle de ses lignes, de son moteur, de sa conception, pour être bien actuelle. La 911 c'est plus sur son caractère extrême et son physique sans compromis, du no limit ! Alors, bière ou saké ? Dans...

lire plus
VW Cox 1963 by Accuair
VW Cox 1963 by Accuair

Le e-level n'en finit plus d'envahir le marché de la gestion d'airride ! Du moins aux U.S.A., en Europe ce n'est pas encore la folie autour du bordel. Et c'est peut-être pour ça qu'Accuair s'attaque de plus en plus à des bases européennes comme cette Cox ! Ou pas......

lire plus
Jaguar XJ12 Broadspeed – Le gros chat !
Jaguar XJ12 Broadspeed – Le gros chat !

Alors, une berline Jaguar XJ12 dans les 70's, pour vous, c'est quoi ?! Caisse de vieux, saloon sur roues, pullman pour retraités courbaturés... ouais, à l'époque, il n'y avait rien de bien violent à rouler en Jaguar XJ12. Même si elle perdait ses portes arrière pour...

lire plus
Accueil 8
Accueil 9
Accueil 10
Accueil 11
Accueil 12
Accueil 13
Accueil 14
Accueil 15
Accueil 16
Accueil 17
Accueil 18
Accueil 19
Accueil 20
Accueil 21