’71 Alfa GT 1750 Veloce outlaw… Une de plus !

J'vais vous dire, à un moment j'avais fait une indigestion de BMW E30... j'en ai bouffé à toutes...

’84 Audi 80 Quattro – Un sleeper de 652 ch !

En 84, l'Audi 80 c'est une berline à l'aspect sérieux, voire presque banal. Si ce n'est qu'elle...

Lotus Elise GT1 – Même chez Lotus on essaye de l’oublier !

Vous aussi vous pensiez que la Lotus Elise de 97 c'était une sportive aussi compacte que légère,...

Une Porsche 356 avec un 2.5 l Sub’ sous l’capot !

Sous des airs de frêle sportive sage et presque d'origine, cette Porsche 356 a troqué ses...

’84 Fiat X1/9… avec un K20 c’est une vraie sportive !

Expliquez moi comment tu peux te faire chier à développer une biplace efficace, une propu de...

’88 Volvo 740 Turbo – Le sleeper de Paul Newman…

Paul Newman roulait en break Volvo 740... 'fin quand je vous parle de Paul Newman, je parle...
Dodge Challenger Liberty Walk – Magnum 44 !
Dodge Challenger Liberty Walk – Magnum 44 !

En Europe, une sportive doit être efficace, pointue et montrer la capacité technologique que le constructeur est capable de maitriser. Même chose au Japon, mettre le high tech au service de la performance. Aux States c'est une toute autre histoire....  Voilà, l'Europe...

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Jaguar XKR… Changer les habitudes !
Jaguar XKR… Changer les habitudes !

Oser changer... Bien plus simple à dire qu'à faire. Pourtant, si on s'attarde 30 secondes, le seul frein à l'originalité, c'est le sempiternel "Qu'en dira t-on". Car oser, c'est s'exposer aux jugements, surtout lorsque vous sortez des habitudes. Et dans la bagnole...

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Un tour en Toyota S-FR ? Alors embarquez…
Un tour en Toyota S-FR ? Alors embarquez…

La semaine dernière, lors du salon de l'auto de Tokyo, Toyota présentait un concept blindé de passion et digne représentant de la lignée des petites sportives légères, nerveuses, vives... Brefs, ce genre d'engin qui vous donne envie de rouler...  [adrotate...

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Une Impreza GC8… Sobre et efficace !
Une Impreza GC8… Sobre et efficace !

Qu'est ce qui rend une caisse potentiellement sympathique et attirante ? Prenez l'exemple de l'Impreza lors de sa sortie en 94... Un physique banal, une marque sortie de nul part, l'affaire n'était pas gagnée ! Puis il y a eu son palmarès, sa gueule digne d'un top 10...

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