Une Porsche 356 avec un 2.5 l Sub’ sous l’capot !

Sous des airs de frêle sportive sage et presque d'origine, cette Porsche 356 a troqué ses...

’84 Fiat X1/9… avec un K20 c’est une vraie sportive !

Expliquez moi comment tu peux te faire chier à développer une biplace efficace, une propu de...

’88 Volvo 740 Turbo – Le sleeper de Paul Newman…

Paul Newman roulait en break Volvo 740... 'fin quand je vous parle de Paul Newman, je parle...

Honda S2000 V8 – La danseuse en Rangers !

La Honda S2000 c'est une ballerine. Le genre de caisse avec laquelle tu fais corps pour aller...

’87 VW Golf Bimoteur Pikes Peak – La chasse aux nuages !

Au début des années 80, Pikes Peak devient le terrain de jeu de certains constructeurs européens...

’68 Jaguar Type E – Le Mans Tribute 100% Outlaw

Dans la famille Jaguar Type E, la crème de la crème, c'est la Low Drag et son évolution, la...
Action ! BMW M3 E30 on track…
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Il y a quelques jours, BMW officialisait l'arrivée de la nouvelle M4 GTS... Version hardcore de sa sportive de référence. Outre la question de savoir ce qu'est venu foutre ce "4" dans son nom (Non je n'ai pas dit copier Audi !), il était temps de se rappeler qu'avec 2...

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Roush Ford Mustang GT… Géométrie variable
Roush Ford Mustang GT… Géométrie variable

Depuis 2005 le Pony Car de Ford a retrouvé sa gueule et son niveau d'antan. Un gueule de méchante, des watts sous le capot, Ford a remis en marche la légende. En 2011 la face avant s'affine et l'année dernière, la 6ème génération fait son apparition... Les designers...

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Un V8 chez Lotus… Un état d’Esprit !
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Il aura fallu attendre 20 ans... Oui, 20 ans pour que Lotus ose enfin mettre autre chose que son éternel 4 cylindres au centre de sa GT. Et tant qu'à y être, autant que ça envoie du lourd... Alors les ingénieurs maison ont eu l'idée d'un V8, puissant, violent et...

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