’84 Fiat X1/9… avec un K20 c’est une vraie sportive !

Expliquez moi comment tu peux te faire chier à développer une biplace efficace, une propu de...

’88 Volvo 740 Turbo – Le sleeper de Paul Newman…

Paul Newman roulait en break Volvo 740... 'fin quand je vous parle de Paul Newman, je parle...

Honda S2000 V8 – La danseuse en Rangers !

La Honda S2000 c'est une ballerine. Le genre de caisse avec laquelle tu fais corps pour aller...

’87 VW Golf Bimoteur Pikes Peak – La chasse aux nuages !

Au début des années 80, Pikes Peak devient le terrain de jeu de certains constructeurs européens...

’68 Jaguar Type E – Le Mans Tribute 100% Outlaw

Dans la famille Jaguar Type E, la crème de la crème, c'est la Low Drag et son évolution, la...

BMW Isetta CBR 600 RR… Du wasabi dans la choucroute !

La BMW Isetta, c'est un tricycle remué par un monocylindre 4 temps aircooled de 300 cm3 pour une...
Alfa Romeo 4C Spider : Comme avant !
Alfa Romeo 4C Spider : Comme avant !

Une sportive de moins d'1 tonne, sans que ce soit une Lotus... L'exploit devient rare de nos jours, surtout lorsqu'il nous vient d'Italie. Alfa (Car c'est bien d'eux qu'il s'agit) s'est rappelé de son passé en proposant la 4C, digne représentante du rapport...

lire plus
Porsche 911 Targa 4 GTS… Parfaite ?!
Porsche 911 Targa 4 GTS… Parfaite ?!

On continue notre tour du salon de Détroit, avec celle qui, à mes yeux, est probablement l'une des plus belles et désirables caisses actuelles, la nouvelle Porsche 911 Targa 4 GTS. MA-GNI-FI-QUE ! Bien sûr ce jugement n'engage que moi et n'a de teneur que la...

lire plus
Ford GT le retour du retour…
Ford GT le retour du retour…

Ils l'ont fait, du moins, encore une fois. En ce moment, toute la planète auto s'agite du côté de Détroit, où se déroule le salon annuel. Et pour ouvrir les hostilités, Ford balance un Scud et prouve que les légendes ne meurent jamais ! Même si elles se mettent au...

lire plus
BMW 320i E30… Millenium Stance
BMW 320i E30… Millenium Stance

Bon vous n'êtes pas obligés d'adhérer, mais la quantité et la qualité du boulot sont indéniables. Cette 320i e30 a pris sa race et ce, à tous les étages. Mécanique, intérieur, esthétique, tout y est passé ! Car même si on frôle le custom, tant que vous ne cherchez pas...

lire plus
Accueil 8
Accueil 9
Accueil 10
Accueil 11
Accueil 12
Accueil 13
Accueil 14
Accueil 15
Accueil 16
Accueil 17
Accueil 18
Accueil 19
Accueil 20
Accueil 21