Matias Henkola, son truc, c’est la piste. Le finlandais pilote une GT3 en Blancpain séries, au sein de l’écurie Boutsen et se bat pour le titre au volant d’une BMW M6… Mais voyez vous, le circuit, c’est pour le taf…! Pour se détendre un peu, Matias participe à quelques courses en Hillclimb, et histoire de garder la main, il le fait aussi au volant d’une M6 GT3… (suite…)
Dans les années 90, le marché de la sportive était en effervescence. La concurrence y était rude et les prétendantes étaient très nombreuses, chacune avec des arguments sensés prouver sa supériorité. Chez Mitsu, on s’est pris au jeu, et du coup, on a pondu la 3000 GT, un engin d’une technologie à faire rougir les ingénieurs les plus affutés de la NASA ! (suite…)
Après avoir mis la fessée aux ricaines en Trans-Am, le règlement est modifié pour mettre les monstrueuses 200 hors jeu. Peu importe, Audi va alors changer de terrain de jeu pour aller lorgner du côté de l’IMSA. Le Trans-Am a servi de tremplin pour la 200, l’IMSA va en faire de même pour la nouvelle 90… Un nouveau monstre allait ainsi voir le jour… (suite…)
La 205 GTI. The One. La seule. L’unique. Tous ceux qui en ont possédé une (dont je fais partie) en gardent un souvenir nostalgique. Et à cette fameuse époque bénie du dieu de la GTI, si vous trouviez que le 1.6 ou 1.9 ça faisait un peu tapette, vous pouviez le swapper avec un moteur de MI16, ou alors un 2.0 TCT. C’est ce qu’a fait Vladvodiuk… (suite…)
Avec la vidéo qui arrive, on est plus proche du court métrage que du clip de présentation. La star ? Une méchante Porsche 911 Turbo S chaussée en Vossen, posée et en robe qu’on n’avait pas vu depuis la mort de GTI Mag ! (suite…)
