565 ch et 714 Nm dans une Lada 2105 – Vodkaaaaaaaa !

Une Lada sur DLEDMV, c'n'est pas une nouveauté. Une Lada swappée avec un 2JZ non plus ! Mais un...

’86 Audi 5000 CS Quattro – 650 ch pour un coup de pub !

Depuis le début des 80's, l'Audi Quattro est venue remettre les pendules à l'heure en rallye. La...

’37 Fiat Topolino… en mode V8 pour aller détruire le 1/4 de mile !

En 1930, Mussolini aurait convoqué Agnelli pour lui soumettre l'urgente nécessité de motoriser les...

Porsche 997 Carrera S – Quand RWB s’occupe de son cas…

Généralement, Nakaï San déploie son dévolu sur des Porsche 964 ou 993. A croire qu'il boude les...

’67 Chevrolet Chevy II Nova Sport Coupé – Un des jouets de Paul Walker…

La Chevrolet Chevy II - qui deviendra ensuite Nova - a vu le jour en 62 avec un 4 cylindres et un...

Kara 430… ou la Ford RS200 qui n’en est pas une !

Ford et le rallye, c'est une histoire qui remonte aux années 30. Et ça fait presque 100 ans que ça...
« The Boss »… Mustang 302 inside !
« The Boss »… Mustang 302 inside !

Le muscle car par définition, la Mustang Boss 302. Elle n'aura existé au catalogue que durant 3 années, 69, 70 et 71, changeant d'apparence pour chaque millésime. L'appellation refera son apparition en 2012, mais dans un simple but commercial.  Parce qu'à la fin des...

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Hachi-Roku Trueno + F20C… Awesome !
Hachi-Roku Trueno + F20C… Awesome !

Comment faire avancer une Toyota ? Pas compliqué, lui swapper un moteur d'Honda…! J'en connais 2 - 3 qui doivent commencer à serrer les mâchoires et grincer des dents … Détendez vous, je plaisante… Non mais avouez que le swap tient du paradoxe ! Ce serait comme mettre...

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’67 VW Type 3… « Fasty Back »
’67 VW Type 3… « Fasty Back »

Comme toujours avec VW, terrain sensible ! J'aime, mais suis bien loin de maitriser le sujet aussi bien que les spécialistes de la marque et notamment du aircooled. La Type 3, chez VW, est la remplaçante de la Cox, ni plus, ni moins. La Notchback, originale berline 2...

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R.I.P in 9 seconds !
R.I.P in 9 seconds !

Article morbide… peut être. Article rapide… surement ! Car comment partir dignement vers notre dernière et éternelle demeure, en tant que respectable prophète de la passion de l'automobile et du moteur thermique ? Le corbillard sera ainsi l'ultime moyen de transport...

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