’72 Nissan Skyline KPGC10 Replica – Si tu lèves le capot…
Les japonais n’ont pas peur de s’attaquer à une rare Nissan Skyline GTR KPGC10… Mais attention, même chez eux, y’a quand même des règles à respecter. Car modifier une légende impose un cérémonial bien particulier. Sinon, y’a le replica. Et là, c’est la fête du slip, tu peux y aller gaiement, swap, châssis, jantes, airride… c’est du no limit. Et celle qui arrive, elle cache bien son jeu ! (suite…)
Jaguar Type E en V8 BMW… Allez, on r’met ça !
Ah ouais, z’avez vu le bordel ! On est capable de vous raconter l’histoire de la Ford P68, d’enchainer sur celle de la Ferrari 365 GT 2+2 ou de la rare Plymouth Asimmetrica et subitement, bim ! On passe sur le mythe anglais, une féline Jaguar Type E, transformée en sorte de custom déchainé avec une caisse roots et un V8 BMW… Eh ouais on est comme ça chez DLEDMV ! (suite…)
Profils psychologiques de Petrolheads dérangés et bavards… Ouais des Trolls quoi !
J’sais pas si vous avez remarqué, mais on partage un peu d’infos maintenant. Ah pour ça, faut nous suivre sur notre page ! Mais bon j’vous rassure, on ne s’est jamais trop pris au sérieux dans nos articles, donc n’imaginez qu’on fasse pareil avec les infos qu’on publie. Sauf que ça attire du monde… plus de 100.000 followers sur toutes nos pages… donc qui dit monde, dit parfois, même souvent, trolls…! (suite…)
’68 Porsche 911 2.0 S… Pour connaisseurs !
Banale, sobre, simple… c’est comme vous voulez. Sauf que la Porsche 911 qui débarque, elle n’est ni restomodée, ni backdatée, ni préparée, ni droppée, ni swappée, ni shootée, ni coursifiée, ni « rsrisée »… juste et seulement d’origine. Oui, une Porsche 911 de 1968, une 2.0 S full d’origine, restaurée et qui plus est Maching Number, sur DLEDMV ! (suite…)
