Maxime’s Peugeot 106 Rallye JDM !
Vous avez devant vos yeux, un vestige ! L’un des derniers specimens d’une espèce aujourd’hui totalement disparue. La Peugeot 106 Rallye… Quand le constructeur préférait miser sur un moteur plus pointu pour un poids totalement contenu. De la sportivité à l’état pur, qui faisait une totale abstraction à toute notion de luxe ou de confort. Son truc, le sport, rien que le sport… Et ça, à Maxime, ça lui a plu ! (suite…)
Saab 900 Turbo Aero… d’origine !
Une voiture d’origine dans De l’essence dans mes veines ?! Et pourquoi pas, de temps en temps, histoire de se rappeler comment c’est. Puis vous savez, ici on aime les caisses, toutes les caisses, à partir du moment où elles font dresser le poil et qu’elles ont de la gueule… Et cette Saab 900 Turbo Aero, je crois qu’elle le fait ! (suite…)
Mercedes SL65 AMG Black Serie – Unique en HRE !
C’est dingue comme un simple détail peut changer beaucoup de choses. Alors bien entendu, il faut être un peu ravagé, ou totalement siphonné pour se dire qu’une Mercedes SL65 AMG Black Serie, même d’origine, c’est déjà une sorte de fantasme roulant ! Changez lui les pompes, et en fin de compte… elle aura de nouvelles pompes ! (suite…)
Alpina B6 2.7 – De Buchloe à Tokyo…
Chez BMW, le 6 en ligne 2.5l de la E30 affichait 170 ch… Ca remuait la tôle, mais pour être honnête, le rendement était indigne de la marque à l’hélice… même à l’époque. Heureusement, les préparateurs se penchèrent sur le berceau de l’allemande et allèrent y chercher les watts cachés tout au fond ! Alpina lui a fait dépasser les 200 ch et l’a appelée la B6 2.7l… (suite…)
