’65 Volvo 1800 S – Custom à la suédoise !

Mine de rien, faut croire que le coupé Volvo 1800 a pris un abonnement à DLEDMV ! Et il faut...

Aston Martin V8 Vantage AMR Pro – Seulement 007

Jusqu'au début des 90's, Aston Martin c'était la marque des vieux bourgeois, le déplaçoir favori...

Achat de pièces automobiles en ligne : pourquoi est-ce une option intéressante ?

Pour effectuer convenablement la maintenance d’une voiture, il faudra assurément miser sur...

’71 Alfa GT 1750 Veloce outlaw… Une de plus !

J'vais vous dire, à un moment j'avais fait une indigestion de BMW E30... j'en ai bouffé à toutes...

’84 Audi 80 Quattro – Un sleeper de 652 ch !

En 84, l'Audi 80 c'est une berline à l'aspect sérieux, voire presque banal. Si ce n'est qu'elle...

Lotus Elise GT1 – Même chez Lotus on essaye de l’oublier !

Vous aussi vous pensiez que la Lotus Elise de 97 c'était une sportive aussi compacte que légère,...
L’essence du drift en King Cobra 63′
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Dave McDonald vous connaissez ? Un pilote américain, un dompteur de V8, et non des moindres, ceux élevés chez Shelby, du vrai pur sang ! Dave avait une sale habitude, peu courante à l'époque, mais pourtant devenue tendance aujourd'hui. En effet, le Monsieur braquait à...

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La Clio Williams : L’ultime GTI
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Dans le top 10 de chaque Petrolhead, il y a de forte chance que vous y retrouviez une Renault ! Probablement pas le Scenic... encore moins une Laguna ! Non, une de ces petites teignes qui en mettent plein la vue, avec un plumage loin d'être discret, mais surtout, un...

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Golf G60 Limited… 210 ch… Oui Monsieur…
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Et d'origine s'il vous plait... Ha ça ne vous parle pas ? Je vous rassure, je ne connaissais pas ce modèle il y a encore 48 heures. Puis je suis tombé sur un article dans un magazine, et j'ai vu la lumière... Elle avait un V et un W... Un truc de ouf ! Il s'agit d'une...

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