Généralement quand t’as une M3, t’as pas réellement besoin de jouer aux gros bras. Enfin, t’as c’qu’il faut sous le capot. Mais non, c’est comme si Rocco se faisait rallonger l’tuyau ! Et pas de 10 cm… Parce que la M3, elle passe direct au 10 cylindres en V, en mode libérés et… énervés ! (suite…)
Le Toyota Hilux… On est plus habitué à le voir transporter des planches plutôt qu’à tirer des manches. On le croise plus souvent en surcharge le cul par terre plutôt qu’en travers… C’est l’engin favori des travailleurs et pas forcément celui des drifteurs ! Et pourtant, Nigel il a préféré utiliser son Hilux pour aller ruiner du boudin plutôt que d’aller livrer des parpaings ! (suite…)
Alors parfois on est mauvaise langue. ‘Remarquez, c’est pas ce que disent vos femmes. Bref. On vous raconte souvent qu’on va vous chercher des caisses à Pétaouchnock-les-Bains. Roumanie, Turquie, Malaisie, tellement c’est vide autour de chez nous. Bon c’est pas toujours vrai. On l’a vu au Spring #5. D’ailleurs, la Focus qui s’amène, on est allé vous la pêcher en Espagne. Quand une ‘ricaine met des talons là-bas c’est pour remuer l’par-terre ! (suite…)
Ah, celle là, elle devrait en fâcher pas mal… C’est malsain vous avez remarqué ?! On se délecte à l’avance des hatters qui vont venir déverser leur théorie restrictive et nous expliquer que « non, vraiment non » ! Il n’empêche que cette Porsche 911 elle embarque dans son sac à dos, non pas un Flat aircooled, encore moins un V8 débordant de couple, mais un roturier et japonais K20 Vtec accompagné d’un turbo… (suite…)
Voilà quelques années qu’il semble que toutes les bagnoles de chaque gamme finissent par se ressembler… Les berlines, les S.U.V., les compactes… On dirait que toutes sortent du même moule. Il n’y a guère que les revival genre Mini ou Fiat 500 qui gardent encore une certaine forme de personnalité. Est-ce que les designers sont tous à la machine à café en train de mater le boule de Patricia la nouvelle directrice marketing ? (suite…)
