par Julien Vidal | 6 mai 2018 | Exclu DLEDMV, Fun & Delire, Meeting
Ouais, tous ceux qui étaient là à Merindol n’ont pas pu la rater. C’est LA caisse de cette édition 2018. Et encore une fois ça se passe en exclu chez DLEDMV ! Et pour moi qui aime les berlines de caractère, j’avoue que je suis déjà en train de consulter les petites annonces ! Et je crois que je vais pouvoir chercher longtemps, vu que la Porsche Proto de l’organisation est encore à l’état de concept… (suite…)
par Thierry Houzé | 29 avril 2018 | Street, Exclu DLEDMV, Meeting, Partenaires
Les voilà, ils sont là ! STARFOBAR débarque sur DLEDMV… mais attention, pas la caisse du fan avec ses 2 – 3 stickers ! Nooon, là on a le daron ! Chris… et sa BMW E30, transformée en engin totalement délirant mais pourtant démoniaque ! Et cette E30, elle colle vachement à l’esprit du team STARFOBAR. Explication de texte… (suite…)
par Julien Vidal | 9 avril 2018 | Street, Racing
Habituellement, les voitures de drag, je m’en bat un peu les couilles avec une porte battante de sortie de secours. Parce que les voitures qui ne vont vite qu’en ligne droite ça m’ennuie un peu et en général elles ne ressemblent plus vraiment à des voitures. Sauf quand c’est une Silver Shadow avec un intérieur en bœuf de Kobé et Champagne dans des coupettes en cristal ! (suite…)
par Rémi | 9 avril 2018 | Street
Vouloir s’attaquer à la robe d’une supercar est un exercice périlleux. Entre les adorateurs du « stock » et les propositions franchement hideuses (on ne citera pas Mansory par soucis d’anonymat) on doit se sentir comme un funambule avec une couille de chaque côté du câble. Faut pas tomber ! Aujourd’hui je vous propose la revisite de l’Acura NSX par les sorciers japonais de chez Liberty Walk. Et vous allez voir, eux ils ne sont pas tombés. Et ça vaut le coup d’œil !
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par Thierry Houzé | 16 mars 2018 | Street
Le jour où Richard a voulu faire restaurer la Mustang Fastback de son père, il ne s’imaginait pas que l’histoire allait rapidement changer. Tout était prêt pour que la caisse rejoigne la cabine de peinture, et puis Steve, le boss de Muscle Rod Shop lui a dit que sa Fastback avait un potentiel fantastique pour devenir un custom qui déchire sa mère… (suite…)