Le problème du Toyota GT86 (Subaru BRZ), c’est qu’il parait sous motorisé. Le châssis est tip top, équilibré, joueur, vif sans être piégeur, mais voilà, on en voudrait un peu plus. Chez K.K Performance, on a confondu « un peu plus » et « très beaucoup plus »… Si maintenant ça existe ! Ah si, quand tu fous un V12 5.0l et 4 turbos dans une belette comme la GT86, on peut dire « très beaucoup plus »… (suite…)
Tiens un swap ! Vous allez vous dire qu’on va encore vous parler d’un young auquel on a collé un 2JZ, ou un pot d’yaourt avec un moulin de bécane. Eh bien… Non. Autant vous dire que des caisses qui font ce bruit là, vous en croiserez pas souvent. Parce qu’un moulin comme ça on l’entend plutôt d’en haut. Si je vous dis un Hot Rod de 7 cylindres ça vous branche ? (suite…)
Souvent ça commence par là… ou du moins avec elles ! Majorette, Matchbox, Dinky Toys, Burago… qui font le bonheur des petits passionnés depuis 50 ans. Mais c’est vrai que pour tous les fans de pompelup que nous sommes, une marque s’est différenciée de toutes les autres avec des caisses plus rock’n roll, plus délirantes, plus colorées… Hot Wheels. Et ce n’est vraiment que pour les enfants ?! (suite…)
Certains penseront gâchis… D’autres chercheront à comprendre le pourquoi du comment. Ma mère n’y comprend rien à c’que je raconte et votre voisin vous confirmera que le Partner il est bien pour aller à la pèche ! En tout cas, il existe… Ce Citroen Berlingo vert de rage, cache sous son capot, un 3sgte… Un 4 cylindres Toyota turbalisé ! (suite…)
Elle m’en a donné du mal cette Toyota MR2 totalement bestiale et aux couleurs de Marlboro ! Pour trouver l’origine de ce kit, il a fallu aller farfouiller dans les recoins les plus obscurs du net. En même temps, vous avez vu la gueule qu’elle a ?! On est peut être devant un des kits les plus démentiels qu’on vous ai proposé sur DLEDMV ! (suite…)
