’65 Volvo 1800 S – Custom à la suédoise !

Mine de rien, faut croire que le coupé Volvo 1800 a pris un abonnement à DLEDMV ! Et il faut...

Aston Martin V8 Vantage AMR Pro – Seulement 007

Jusqu'au début des 90's, Aston Martin c'était la marque des vieux bourgeois, le déplaçoir favori...

Achat de pièces automobiles en ligne : pourquoi est-ce une option intéressante ?

Pour effectuer convenablement la maintenance d’une voiture, il faudra assurément miser sur...

’71 Alfa GT 1750 Veloce outlaw… Une de plus !

J'vais vous dire, à un moment j'avais fait une indigestion de BMW E30... j'en ai bouffé à toutes...

’84 Audi 80 Quattro – Un sleeper de 652 ch !

En 84, l'Audi 80 c'est une berline à l'aspect sérieux, voire presque banal. Si ce n'est qu'elle...

Lotus Elise GT1 – Même chez Lotus on essaye de l’oublier !

Vous aussi vous pensiez que la Lotus Elise de 97 c'était une sportive aussi compacte que légère,...
Porsche 356 Outlaw : Family Business
Porsche 356 Outlaw : Family Business

Outlaw : ce Speedster Porsche 356 l'est incontestablement, mais quel est le rapport entre ce terme qui fleure bon la conquête de l'Ouest et la cultissime création du bon Dr Ferdinand ? Qu'est ce qui rend cet adorable petit Racer "Hors- la - Loi" ? Sellez vos montures,...

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’90 Audi Coupé – S et RS Spirit !
’90 Audi Coupé – S et RS Spirit !

On l'avait oubliée celle là... Autant l'Audi Quattro a marqué les esprits, autant sa p'tite soeur qui l'a remplacée en 88, sobrement appelé Audi Coupé, a encore tendance à être tombée dans l'oublie... Ou alors, c'est que tuning des 90's et début 2000 a eu raison...

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’71 Datsun 510 SR20DET – Pocket Rocket
’71 Datsun 510 SR20DET – Pocket Rocket

La Datsun 510 est une gentille petite populaire du début des 70's, à priori pas le genre de la maison. Mais cette petite boite à chaussures bleu Schtroumpf cache bien son jeu… Certains d'entre nous lui ont fait subir moult swaps bizarres dans Forza Motorsport, le...

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BMW MVR 560i E39 – M5 Super Saiyan !
BMW MVR 560i E39 – M5 Super Saiyan !

La BMW E39 représente pour beaucoup la série 5 ultime. La plus aboutie, la plus fiable, et, une caisse qu'on associe tout de suite à la marque dès qu'on entend le mot BMW. C'est ce qu'on pourrait appeler une icône. En tête de liste, figure la diabolique M5, véritable...

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