The Big Car Show… Chaud !

The Big Car Show… Chaud !

Merde, ils l’ont fait ! The Big Car Show s’est imposé il y a quelques jours comme la référence de la partouze de youngtimers d’origine, mais aussi, modifiées. Le temps d’un week-end rempli de caisses, de potes, de musique, de bières… Et tout ça, sur le célèbre circuit Bugatti, celui des 24h du Mans… (suite…)

’73 Porsche 914 2.0 l – Un Flat 4 aircooled dans ton garage !

’73 Porsche 914 2.0 l – Un Flat 4 aircooled dans ton garage !

Sans VW, Porsche n’aurait peut être jamais vu le jour et vice versa… En effet, Ferdinand Porsche est l’ingénieur qui va imaginer et créer la première VW en 1938… et c’est à partir de cette dernière qu’il va donner naissance à ses propres voitures commercialisées sous son nom 10 ans plus tard. Donc finalement, la Porsche 914, c’est l’enfant légitime des deux constructeurs… (suite…)

Subaru Impreza STi 9 Spec C Gr.N Prodrive… Vous avez un casque ?!

Subaru Impreza STi 9 Spec C Gr.N Prodrive… Vous avez un casque ?!

Quand on dit Subaru Impreza STi, on pense soit au rallye, soit aux kékés qui s’alignent dans les runs de zones indus ! Aujourd’hui, on va s’intéresser au premier. Et pas à moitié puisque c’est une vraie Impreza STi Spec C de chez Prodrive qui débarque. Une Gr.N qui sert de chasseuse de scratch à Jean-Louis Moreno, un de nos DLEDMV Racers… (suite…)

Mitsubishi Lancer Evo 9 RS – Le missile quatre saisons !

Mitsubishi Lancer Evo 9 RS – Le missile quatre saisons !

Quand tu vois marqué Evo sur le cul d’une Mitsubishi Lancer, tu sais que t’as affaire à un genre d’engin particulier. Peu importe le chiffre qui va suivre, mais si t’es pas armé, tu risques sérieusement de te faire détruire par cette berline japonaise née avant tout, pour le rallye. Une génération qui a débuté en 92 et que cette Lancer Evo 9 RS a continué de perpétuer 13 ans plus tard. (suite…)