Suzuki Hayabusa Sport Prototype… De 2 à 4 roues !

Suzuki Hayabusa Sport Prototype… De 2 à 4 roues !

Une sportive à moteur de moto… On vous en présente régulièrement dans nos Hillclimb Monsters, mais pour la route, oubliez… Oui, allez savoir pourquoi, mais c’est deux mondes bien à part. Ce qui est d’ailleurs surprenant et frustrant quand on voit les specs des blocs de bécanes… Il n’empêche qu’en 2002, Suzuki y a sérieusement réfléchi avec sa Suzuki Hayabusa Sport Prototype… et la seule chose que vous vous direz quand vous aurez fini de lire tout c’qu’il y a en dessous c’est : « Mais pourquoi ils ne l’ont pas fait ?! » (suite…)

BMW M3 GTR… Un V8 pour la E46 !

BMW M3 GTR… Un V8 pour la E46 !

Quand la BMW M3 E92 débarque en 2007, elle règle ses comptes avec la concurrence et les remet à leurs places avec son V8 de plus de 400 ch sous l’capot. Pourtant, elle n’est pas la première M3 à recevoir un V8. Et je ne vous parle pas de swap en mode barbare à la sauce BBQ ! Non, je parle bien d’une vraie M3, sortie de chez BMW M Motorsport… la M3 GTR E46. (suite…)

Ares Design Panther – Le retour de la De Tomaso Pantera

Ares Design Panther – Le retour de la De Tomaso Pantera

Vous vous rappelez d’Ares Design ? Le bureau de style ouvert par Dany Bahar, l’ex boss de Lotus. Après une Corvette Stingray restomod, il enchainait avec ses Legends Reborn numériques, représentants la Ferrari 250 GTO, Maserati A6/G 2000 Spyder, la Ferrari 412 mais aussi la De Tomaso Pantera… Rêves ou réalités ? Eh bien il semble que Dany Bahar ait l’intention d’aller au bout de l’histoire car aujourd’hui, c’est le concept Ares Design Panther qui prend vie… (suite…)

Honda S800 Racing – Une Mauto sur DLEDMV !

Honda S800 Racing – Une Mauto sur DLEDMV !

Chez Honda, on a toujours aimé mettre sous le capot des moteurs capables de tourner à des régimes stratosphériques. En même temps, rien d’étonnant quand on sait que la marque s’est d’abord faite un nom dans les deux roues avant de passer sur quatre. Et l’une des premières à avoir osé les 10.000 trs, c’est elle, la Honda S800 Racing… (suite…)

#Petrolhead : Graphikustoms – Le talent de Julien

#Petrolhead : Graphikustoms – Le talent de Julien

Faut que je fasse gaffe en vous racontant notre rencontre avec Julien. Ca s’est passé y’a déjà plus de 5 ans… On s’est rencontrés sur un salon (Epoqu’Auto pour ne pas le nommer !) et depuis, ben ça fait plus de 5 ans que ça dure ! Il aurait été blonde à forte poitrine, j’me serais permis d’employer le terme « coup de foudre »… mais bon, on va éviter hein. Il n’empêche que sans Graphikustoms, De l’essence dans mes veines n’aurait, à l’heure actuelle, toujours pas de logo ! Alors merci qui ?! (suite…)