par Thierry Houzé | 4 février 2018 | Street
Dans la famille Z, on a vu la Z1, la Z3, la Z4… rien de plus logique que ce soit aujourd’hui au tour de la grande soeur, la BMW Z8. La 1ère à poser ses roues sur DLEDMV. Et quelles roues… Celles d’un des plus beaux roadsters qu’ait proposé la marque à l’hélice, coup de maitre stylistique et mécanique. Un véritable concept car lancé sur la route ! (suite…)
par Thierry Houzé | 3 février 2018 | Street
Chez Alfa Romeo dans les 50’s, la Giulietta, c’est le sport, la compacité, l’agilité… et comme toutes les Alfa, l’obligation de l’engager en course auto. Ouais, c’était comme ça à l’époque, une voiture qui portait le Boscione devait obligatoirement avoir sa version course. Et pour la Giulietta, c’est Zagato qui allait s’y coller. (suite…)
par Thierry Houzé | 28 janvier 2018 | Exclu DLEDMV, Partenaires, Street
Celle là elle pique les yeux… en même temps, cette Porsche 964 de 1971, elle sort des chez MCG Propulsion, l’un des rares spécialistes du backdating en France. Surement le meilleur quand on observe le level de chacune de ses créations. Un niveau digne d’une perfusion de laxatif pour un taliban Porsche obsédé par le matching number et le 100% d’origine ! Attention, on vous aura prévenus… (suite…)
par Thierry Houzé | 24 janvier 2018 | Exclu DLEDMV, Fun & Delire
Ah le beau titre putaclic qu’ils diront ! M’enfin, ici vous êtes sur De l’essence dans mes veines, le blog où on ne mâche pas nos mots… et où l’avis des autres, on les range bien soigneusement dans un endroit où ne brillent jamais les rayons du soleil ! Enfin d’habitude j’évite ce genre de sujet. Oui, dès que ça parle politique, ça part facilement en cacahuète, surtout sur les réseaux sociaux ! Mais bon, pour une fois… (suite…)
par Julien Vidal | 23 janvier 2018 | Street
Il était une fois en Haute-Savoie, (la Yaute pour les intimes), un dénommé Ludovic Lazareth qui créait des engins de fou furieux en laissant libre cours à son imagination, et celle de ses clients. Et aujourd’hui c’est le Wazuma V8 qui a attiré notre attention. Pourquoi ? Parce qu’il a obtenu son homologation sur nos routes, et qu’il est équipé d’un V8 de Maserati pardi ! (suite…)