Audi souhaite la bienvenue à celle qui va être sa meilleure ennemie pour l’édition 2014 des 24 h du Mans, l’écurie officielle Porsche. Ils ont alors envoyé Rinaldo ‘Dindo’ Capello au volant de la R18 e-tron quattro délivrer un message directement à Zuffehaüsen … Haaa on est taquin entre cousins ! (suite…)
Vous vous rappelez de la 911 de Costa ?! Ha, c’est vrai qu’une fois qu’on la croisée, on peut difficilement l’oublier … Elle déboîte sa race, et ça, de Miami jusqu’à Londres, de Paris jusqu’à Hong Kong et de Bruxelles jusqu’à Dakar ! En effet, même au Sénégal on parle d’elle …! Et bien sachez que dorénavant, elles vont être 2 à hanter les routes belges… Attention les yeux !
Ok, ok, encore du RWB… Mais que voulez vous que j’y fasse ?! Porsche fait le buzz ! Quand ce n’est pas Magnus Walker, on a droit à Singer et quand ce n’est pas le constructeur néorétro, voilà que débarque Akira Nakai. Justement, il s’est rendu en Chine, dans le but d’y mettre sur roues la première 911 à porter sa griffe… Une 993 prénommée « Soprano » … (suite…)
Qui n’a jamais rêvé de la Porsche 911 parfaite ? Une ligne intemporelle, un moteur inoubliable et une présence indéniable qui lui aura permis de traverser le temps sans prendre une ride, entretenant la flamme des passionnés.
Il fut un temps ou Porsche et surtout les Porschistes ne juraient que par la 911. Cela n’a pas empêché Zuffenhausen de proposer d’autres modèles, 924, 944… Mais pour séduire les purs et durs il fallait un moteur posé sur les roues arrières. La 928 fut victime du même sectarisme, et pourtant, c’était surement la meilleure GT du marché, avec des qualités encore actuelles presque 40 ans plus tard.
