Mercedes AMG GT… Du sport et du luxe !
Difficile de remplacer la sculpturale Mercedes SLS avec son V8 atmo et ses portes papillon… C’est pourtant la lourde tâche qu’a confié Mercedes à son coupé AMG GT. Plus compact, plus sobre, downsizée, on se dit que la remplaçante ne boxe pas dans la même catégorie que sa devancière… Pourtant, la petite GT n’a rien à envier à son ainée… (suite…)
Mercedes W124 break AMG Hammer… Avec les bagages !
Quand les ingénieurs d’AMG ont voulu voir si le V8 6.0 l pouvait passer sous le capot de la Mercedes 300E W124, il allait donner naissance à la célèbre Hammer… Alors ça frottait un peu sur les bords, un peu comme pendant une nuit de noce ! Mais la solution fut la même, un peu de vaseline et un bon pied de biche et l’affaire était dans l’sac… Du coup, ils ont alors décidé de greffer le V8 à toute la famille, coupé et même le break ! (suite…)
BMW M3 Limited Editions… Les plus rares !
La BMW M3, c’est la méchante de la famille, et ça fait plus de 30 ans que ça dure. Née pour la course, que ce soit circuit ou rallye, elle a su se civiliser et évoluer pour devenir une des références sur route. Mais pour continuer d’entretenir ce côté no limit et racer exacerbée, BMW n’a pas hésité à proposer certaines séries limitées au caractère affirmé et poussé. Et vous savez quoi ? Elles sont toutes là… (suite…)
Edonis V12 Biturbo… Welcome dans le nouveau millénaire !
Les années 2000… Ah c’était quelque chose ! Entrer dans un nouveau millénaire avec la crainte se prendre une station spatiale sur la tronche et voir tous les cadrans numériques se réveiller pour nous tuer pendant notre sommeil… Enfin, rien de tout ça n’arriva, si ce n’est que niveau bagnole (Oui, parce que finalement, c’est c’qui nous intéresse !) le nouveau millénaire devait être marqué par l’arrivée de l’Edonis… (suite…)
