Porsche 911 GT3 Touring Package – Alors, GT ou GT3 ?
La Porsche 911 GT3, tout le monde la connait, c’est la 911 du puriste. Son but dans la vie, c’est pas d’avoir la plus grande, c’est d’être celle qui s’en sert le mieux. La GT3 « Touring Package » pousse le curseur encore plus loin. Exit le typage voiture de circuit, place à une philosophie un peu plus GT. Accrochez le slip, ouvrez grand les yeux, et montez le son !
Porsche 911 GT3 RS – Patinage flatsistique
La 911 GT3 RS, c’est la plus pure de la gamme. Il y a plus performant, notamment la méchante GT2 RS, mais aucune n’est pensée aussi radicale et proche d’une voiture de course. Avec son Flat 6 qui respire bio, son aileron gigantesque, ses semi-slicks et sa PDK ultrarapide, il était donc naturel pour Porsche de présenter la dernière version… en Finlande, sur un circuit de glace. What ?
Porsche 911 Turbo S – « King of the Hill » : Une voiture dans la neige !
Comme chaque hiver, il faut absolument qu’on nous ponde une vidéo montrant une voiture improbable qui va se défouler au sport d’hiver, dans 20 cm de neige ! Et cette année, c’est Porsche qui s’y colle avec sa toute dernière 911 Turbo S qui affiche… Ben on ne sait plus, avec cette mode de changer de moteur ou de caisse chaque année, on finit par s’y perdre ! Mais bon, c’est sur DLEDMV, donc si vous vous en tamponnez, faites un effort et venez la voir, au moins, ça nous fera de l’audience ! (suite…)
Porsche 911 RSR Outlaw : Le Graal des atmos !
Dans la religion Porschiste classic, vous avez 2 prophéties ! Celle des turbos et celle des atmos. Pour les adeptes de la 1ère, le rêve ultime passe souvent par une 930 ou une 965. Pour les 2nd, c’est la RS… voir la RSR qui n’a jamais eu de version street legal. Mais heureusement il existe le pompelup… et du coup, une Porsche 911 RSR « de route » peut exister ! (suite…)
