Peugeot 404 Cabriolet 1964 en M10 – Peugeot 2002 ou BMW 404 ?!

Peugeot 404 Cabriolet 1964 en M10 – Peugeot 2002 ou BMW 404 ?!

Une Peugeot 404 Cabriolet chez nous, c’est une première ! Et pour une première, on se devait de vous présenter du lourd. Alors je préviens tout de suite les puristes, la belle du jour a mangé de la choucroute ! Car sa mécanique est allemande, son look français et l’ensemble est… On vous laisse découvrir ! (suite…)

Porsche 944… V6 Turbo ! Vous allez choper le virus…

Porsche 944… V6 Turbo ! Vous allez choper le virus…

En bon fan des engins de Zuffenhausen, quand j’suis tombé sur cette Porsche 944, j’me suis dit qu’il ne fallait absolument pas la laisser passer… même lorsque j’ai vu que son capot cachait un V6 à la place du copieux 4 cylindres d’origine. Oui, ici, on les aime aussi bien d’origine que swappées. Alors on y va… (suite…)

’82 Slammed Volvo 244 GLE… Best in Show !

’82 Slammed Volvo 244 GLE… Best in Show !

Si vous pensiez qu’en Nouvelle Zélande, ils élèvent tous des moutons, roulent exclusivement en pick-up et passent leur temps libre en jouant avec un ballon ovale, alors il est temps que vous sortiez de votre grotte pour revoir un peu vos préjugés. Car niveau caisse, ils ont aussi du lourd. Comme cette Volvo 244 GLE, sélectionnée au Best in Show pour le dernier Gram Nationals… (suite…)

’79 Toyota Corona Mark II V12… Go kiwi go !

’79 Toyota Corona Mark II V12… Go kiwi go !

Le problème des réseaux sociaux, c’est qu’on voit défiler les photos, on essaye de deviner, d’imaginer, mais ça s’arrête là ! Cette Toyota Mark II (Appelez la aussi Corona Mark II ou Cressida) a fait 200 fois le tour du monde… en image. mais pour savoir c’qu’il y a exactement dessus pour aller un peu plus loin que de regarder des images, il faut que vous veniez avec moi ! (suite…)

’75 Ferrari 308 GT4… La classe !

’75 Ferrari 308 GT4… La classe !

Le vilain petit canard de Maranello, c’est elle. Ferrari sera si peu sûre de sa réussite qu’il la badgera Dino à sa naissance avant de la reconnaitre officiellement trois ans après sa sortie. Pourtant, la Ferrari 308 GT4 n’allait pas usurper le cheval cabré qui ornait ses flancs… au contraire, c’est surement celle qui allait oser le plus bouleverser les codes ! Et encore plus pour celle qui arrive… (suite…)