par Thierry Houzé | 23 mars 2020 | Street
La Béhème série 3 Compact E36… Ou comment écouler le stock de pièces de son ancien châssis en les habillant d’une caisse plus moderne. En tout cas, ça a plutôt bien fonctionné, notamment avec la 323 Ti, une propu’ aussi sympathique que joueuse. Puis Hartge est passé par là… avec un V8 sous le bras ! (suite…)
par Tim | 5 mars 2020 | Street
Tiens une autre curiosité mécanique ! BMW-Glas 3000 V8 Fastback Coupé Prototype. Ça fait long. M’enfin, c’est c’qu’elles disent toutes… Pourtant, c’est bien en voyant l’affaire qui arrive sous vos yeux que j’ai eu le souffle coupé il y’a déjà 10 ans. Bref, on va vous présenter ici cette caisse qui déboîte, car vu le pedigree, on pouvait pas passer à côté ! (suite…)
par Thierry Houzé | 13 janvier 2020 | Street
Un roadster anglais avec un V8 de barbare sous le capot… Ca vous rappelle une histoire ? Voilà, l’AC Cobra qui devenait bestiale une fois que Shelby lui faisait traverser l’Atlantique. Sauf que là, on est quand même loin du monstre quasiment indomptable pour le commun des conducteurs. La MGB V8, ce serait plutôt une couleuvre… Même si celle qui débarque, elle a quand même de quoi remuer des fesses ! (suite…)
par Tim | 20 décembre 2019 | Street
Quand la Mercedes CLS débarque en 2004, c’est pour bousculer les codes stylistiques de la marque à l’étoile, et accessoirement devenir l’un des premiers « coupés 4 portes » du marché. Une ligne qui reste intemporelle aujourd’hui. Alors quand elle se retrouve posée avec un camber de fou et une peinture a flinguer les caleçons, ‘faut qu’on en cause ! (suite…)
par Thierry Houzé | 28 novembre 2019 | #Pere Motor, Street
Quand tu n’as pas d’argent, il te faut beaucoup de talent, de l’imagination et de la créativité. Mais dans les années 70, quand on s’appelle Colin Chapman et qu’on assemble ses propres voitures de sport nommées Lotus, on peut faire des miracles juste en prenant le temps de se poser les bonnes questions et d’en trouver les meilleures réponses… En fait, il fallait avoir de l’esprit !
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