Ca faisait longtemps que l’ami Fred ne m’avait pas envoyé une vidéo… et comme à chaque fois, il me déniche du lourd ! Bon, j’vous fais l’intro… Un coupé Mercos C126, oui voilà, le SEC des 80’s, massif, taillé à la tronçonneuse. Mis à part que le king de l’autobahn s’est vu transformé par la bonne fée du drift en pourfendeur de gomme de plus 1000 ch ! (suite…)
L’Italian Superturismo Championship… Bien moins connu que ses homologues anglais ou allemand. Pourtant, dans les 90’s, les pilotes étaient bien chauds, et n’hésitaient pas à pousser à grand renfort de pares-chocs ! En Italie, en plus, ils hurlaient « Va fan culo »… (suite…)
Si je devais élire un top 3 des mes restomod préférés, cette Nova y serait sans hésiter. Déjà parce que la base change un peu des perpétuelles Camaro, Mustang, etc… Et ensuite parce que… Ben jugez par vous-même ! (suite…)
Chaque année, c’est dans le Luberon que se réunit une secte un peu spéciale, celle des « Rayeurs de goudron » adeptes de l’adage du « Tant que ça ne frotte pas, tu peux shooter plus bas »… Ils lui ont même donné un nom, qui claque comme leurs pare-chocs sur l’asphalte… Le Spring Event ! (suite…)
Votre mission, si vous l’acceptez, est de transformer un lourd et encombrant coupé, symbole du luxe et de la démesure, en une sportive dévergondée et dynamique…. enfin presque ! Nous mettons à votre disposition une Continental GT3 R et son V8 biturbo… A vous de jouer ! (suite…)
