par Martin Gillet | 23 novembre 2020 | Racing
Aaaah la Triumph TR8 ! J’ai toujours eu un faible pour cette auto So British : tellement moche qu’elle en devient géniale ! J’aime aussi les championnats Ricains et leur réglementation technique très permissive. Vous vous doutiez donc bien que quand j’ai découvert cette TR8 IMSA j’allais sauter sur l’occasion de vous en parler !
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par Bruno Langlois | 20 novembre 2020 | Street
Voilà une caisse à l’esprit « So british » par excellence. C’ est classe, distingué, une Jaguar de standing dans la plus grande tradition anglaise. Sous cette sobriété de rigueur, la berline X300 pouvait se mouvoir par des moteurs un peu plus rock’n’roll. Il y avait en entrée de gamme des six cylindres (x300), des v8 (x308) voire un v12 (x305) qui avait pour mission de nous faire aimer le X. Notre Kingsman du jour va apporter le grain de folie qui manque terriblement à ce morceau d’Angleterre.
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par Julien Vidal | 19 novembre 2020 | Street
Si elle avait été Italienne elle aurait pu s’appeler « let’s go ». Mais non, l’Avanti II est le pur fruit de l’ingénierie Américaine des sixties. Ce coupé 4 places aurait du propulser Studebaker parmi les plus grands constructeurs Américains, mais le destin en a décidé autrement… Avanti !
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par Bruno Langlois | 15 novembre 2020 | Exclu DLEDMV, Street
En voyant cette Ford Mustang badass, j’ai tout de suite pensé à Bruce Banner des Avengers. Une préparation de haut vol, digne réincarnation mécanique de notre super héros: elle est verte (de rage ! facile celle là), large, bruyante. Avant même d’être au volant, tu sais que ça va frapper fort.
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par Florian Arnaud | 11 novembre 2020 | #SEMA, Street
Vous vous souvenez de l’article de Thierry quand il vous parlait de la Thunderbird néo zélandaise de 720 chevaux ? Et bien dans cet article, il disait qu’il y avait eu un revival mais que c’était une autre histoire. L’heure de cette histoire a sonné. Et là vous vous dites, ça y est DLEDMV devient Inception; les gars se font des références entre eux.
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