’59 Cadillac Eldorado Slammed Wagon… CadMad !

’59 Cadillac Eldorado Slammed Wagon… CadMad !

La Cadillac Eldorado 59, c’est le symbole de cette opulence qui frappait les caisses ricaines du début des 50’s jusqu’à la fin des 60’s. Du chrome, de la gueule, des ailerons, des châssis en mode chewing-gum et des gros V8 avec des rendements agricoles ! Bref, c’est une super base pour en faire un pur custom qui déchire qui se fait appeler CadMad ! (suite…)

’93 Jaguar XJR-S 6.0 – Le félin montre les dents !

’93 Jaguar XJR-S 6.0 – Le félin montre les dents !

S’il en est une qui n’a pas eu la vie facile, c’est bien la Jaguar XJS. D’abord il lui fallait prendre la place de la Type E, qui avait été la référence de sa catégorie pendant pas mal d’années. Ensuite, elle voit le jour en même temps que la crise pétrolière qui allait ruiner la carrière des caisses à gros moteur. Voilà entre son statut et son V12, il lui faudra l’arrivée de la XJR-S pour en faire une « sportive » (suite…)

’92 Escort Cosworth… Rally ADN

’92 Escort Cosworth… Rally ADN

Vous savez quoi ? Il aura fallu plus de 6 ans pour qu’une Escort Cosworth en tenue (presque) civile vienne poser ses roues sur DLEDMV ! Du coup, pour une première, il fallait bien que je vous dégote du lourd, du velu, du pêchu. Genre une Cossie stradale à la sauce WRC… Ouais, ça devrait pouvoir le faire ! (suite…)

Alfa Romeo Diva Concept – Entre Passé et Futur…

Alfa Romeo Diva Concept – Entre Passé et Futur…

Quand les marques généralistes fabriquent des concepts cars, ils imaginent ce qui pourrait être leur futur en s’inspirant du passé, enfin la plupart du temps. Quand certains sont plus proches du rêve éveillé que de la réalité, d’autres sont si proches d’une voiture de série qu’on se demande pourquoi ils n’ont pas sauté à pieds joints dans la flaque d’eau de la production. Et c’est le cas de l’Alfa Romeo Diva Concept…

(suite…)

’91 Venturi Transcup 260… 3 en 1 !

’91 Venturi Transcup 260… 3 en 1 !

Venturi a vu le jour en 84 et s’appelait à l’époque MVS (manufacture de voitures de sport), mais il faudra attendre 86 pour voir arriver le Coupé qui va alors porter la marque quasiment jusqu’à sa disparition en 99… Et parmi les différentes versions, la venturi Transcup permettait de prendre l’air. (suite…)

’59 Buick Lesabre – Custom affuté !

’59 Buick Lesabre – Custom affuté !

La Buick Lesabre de 59 c’est – avec la troisième génération de Cadillac Eldorado qui débarque la même année – l’arrivée du style aéronautique dans l’automobile, avec des ailerons aussi impressionnants que dangereux pour celui qui s’y jettera dessus ! C’est aussi une excellente base pour une cure de custom sauce BBQ ! (suite…)