par Thierry Houzé | 7 mars 2019 | Street, Exclu DLEDMV, Partenaires
En 81, Toyota balance sur la marché la 3ème génération de Celica. Un coupé sportif qui n’en est pas forcément un puisqu’autant il peut recevoir des moteurs pétillants, autant Toyota n’hésite pas à en faire un déplaçoir lambda avec une gueule sympathique et des blocs qui vous donnent ce sentiment qu’il manque quelque chose. Du coup, quand George a acheté le sien avec ses 86 ch, il s’est dit que lui mettre un 4AGE, ça pouvait être une bonne idée… (suite…)
par Thierry Houzé | 7 mars 2019 | Street
Ouais… vous ne rêvez pas ! Le gars, pour se taper son délire, il est parti d’une Porsche 965 Turbo 3.6l… Enfin, il l’a confiée à Wagenbauanstalt, un « préparatueur » allemand basé à Hambourg qui ne refuse aucun des délires mécaniques de ses clients, à partir du moment où ils alignent le cash demandé ! Même si le bon gout n’est pas forcément de mise… (suite…)
par Thierry Houzé | 6 mars 2019 | Street
Nous sommes en 1995 et le salon de Détroit s’apprête à vivre un de ces moments uniques. Vous savez, un peu comme si le temps et l’espace se figeaient un instant… avant de reprendre leur rythme, mais où tout le monde s’est rendu compte que les choses ne seront plus comme avant ! Cette fracture spatio-temporelle, elle est signée Ford… et elle s’appelle GT90 ! (suite…)
par Thierry Houzé | 6 mars 2019 | Street
Elle aurait pu tout bouleverser à Maranello, mais le Commendatore n’en voudra pas… Le moteur central, c’est pour la course, et encore…! Sur la route, le V12 doit être devant… Il n’empêche que cette Ferrari 365 P Berlinetta Speciale, concept proposé par Pininfarina sur demande de Fiat, il aurait pu changer les choses. Histoire… (suite…)
par Thierry Houzé | 4 mars 2019 | Street
Quand tu fêtes tes 40 balais, généralement tu fais ça bien. D’la bière, des potes et les bougies sur un gros gâteau… et pas une tarte aux pommes discount ! Eh bien chez Aston, c’est un peu la même chose. Quand il a fallu fêter les 40 ans du doublé de 1959 aux 24h du Mans, on s’est dit qu’un sticker sur le coffre, ça aurait pu faire trop just’. Non, on a préféré coller 600 ch sous le capot de la Virage qui devenait alors Vantage Le Mans… (suite…)
par Thierry Houzé | 4 mars 2019 | Street
Quand tu travailles pendant des années pour un gros studio hollywoodien spécialisé dans les effet spéciaux, et plusieurs fois primé aux Oscar, forcément, ça finit par modifier sa façon de voir certaines choses. En tout cas, c’est ce qui est arrivé à Aaron Beck. Comme en témoigne sa Plymouth Barracuda personnelle, qu’il a affectueusement baptisé Kuda et qui lui a permis de lancer son business, le Beck Kustoms. (suite…)
