#SEMA : Dodge Demon & ’70 Charger – SpeedKore lâche 2 missiles balistiques !
Les muscle cars c’est bien hein ?! Les Dodge aussi, c’est cool. Surtout la Demon et son V8 totalement envouté capable de faire passer un train de pneu en mode raclette encore plus vite que ce qu’il m’a fallu pour l’écrire ! Eh bien tout ça, ça n’a pas l’air de suffire à l’équipe de SpeedKore… Chez eux, le minimum syndical, c’est 1000 ch ! (suite…)
#SEMA : Liberty Walk… Encore et toujours !
Liberty Walk… A force, on se dit que bon, les kit larges, rivetés, sur des supercars, c’est bon on connait. On se dit qu’à force, on va se blaser qu’à part d’adapter la recette sur une nouvelle base, finalement, c’est toujours la même rengaine… Et puis à chaque fois, on s’en prend une bonne dans la tronche ! (suite…)
#SEMA : Ringbrothers ’71 Chevy Blazer K3 – SUV en LS3 !
D’habitude avec les Ringbrothers, on a droit à des monstres survitaminés et shootés au sol. C’est presque le cas avec ce Chevrolet Blazer… En tout cas les watts, il les a. Par contre pour la garde au sol, c’est la 1ère fois que les frères Ring s’attaquent à un engin qui prend de l’altitude. Et y’a pas à dire, la maitrise est là ! (suite…)
#SEMA : Icon ’49 Coupé Mercury… Swappé en Tesla !
A la base, Icon est un spécialiste de la restauration et du restomod sur base de 4×4, et tout particulièrement le Bronco, véritable icône aux States. Cela ne les empêche pas de toucher à tout ce qui a 4 roues, un volant et un moteur… quel qu’il soit. Comme ce coupé Mercury de ’49… électrique ! (suite…)
#SEMA : VW Golf R LMS… Signée APR !
Au SEMA, il n’y a pas que les américaines qui ont droit à leur shoot de testo… Là bas, tant qu’il y a de l’essence, y’a de l’espoir. Enfin, y’a surtout du gros potentiel pour aller lui chercher des noises et en faire un monstre sur roues ! Comme cette Golf R revue et corrigée par APR. (suite…)
